Opiniones de Novedades en la gama BMW: Un verano por todo lo grande
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Opiniones de Novedades en la gama BMW: Un verano por todo lo grande

Néstor Abarca

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F
Fidel

Hola, yo tengo un serie 1, 118D, de 122cv, E87 y se ha roto el grupo conico diferencial trasero, lo estoy buscando en desguace e imposible de encontrar debido a que la mayoría tiene este problema sobre los 100.000km. Al final 1800 Euros en la BMW. Simplemente que lo tengas en cuenta los que buscáis un Serie 1. Un saludo

J
Juan

Hola, tengo un BMW serie 316d con matrícula HPX (principios 2014) y le llevó echas 99.000 Km. Cuando se le cambia la correa de distribución???? Estoy muy perdido, me podéis ayudar?? Gracias un saludo!

D
Davidserie1

Hola xabales el lunes mr saco un bmw serie 1 con paquete m por dentro y fuera es un 116d 5 puertas 1990 116 cv me podeis decir si tienen muchos fallos de cadenas y eso como e leido en otros foros...

N
Nacho

El mío tiene 385000 kilómetros con vuelta de campana en la autopista, y es más duro que una piedra, salvo revisiones y el golpe ... Nunca ha estado en el taller

j
jj

tu seguro que no tienes ninguno

g
geminis

Una pregunta, cuantos kilómetros se le podría hacer a un bmw 2.0 diésel automático del año 2004

JR
Jose Ramon Anton
| 1 respuesta

Despues de de leer tu comentario no parece que tengas uno 2.0 diesel. La generación del m47 (163cv) 2005 al 2008 se tragaba las palomillas de admisión y el turbo era muy probable que se fuera. EL modelo n47(177cv)el mio, 2008 en adelante, este es el famaso parte cadenas por un fallo de diseño en la distribución, la BMW después de años de quejas por parte de los usuarios ha sacado campaña para poder cambiar cadenas,patines,tensores y piñones por otras con otra referencia (rediseñadas). Es su forma de admitir que la han cagado, pero que te lo hagan en campaña tendras que llorarles un rato. Sino 5000 Euretes (según ellos), espero que os valga mi información después de un tiempo recopilandola. Un saludo a todos y perdon por el tostón.

T
Tito

#59 yo tengo un 320d del 2008. Con 80mil km adios turbo, y de paso adios a 1800 euros. Ahora tiene 130mil km y acaba de partir la culata, y tiene una cantera por debajo que no veas. No vale para arreglar y lo unico que puedo hacer es poner un motor nuevo. 9500 euros cuesta, (no los vale el coche). Todas las revisiones en taller oficial, la ultima hace 3 meses. Bmw es una marca cara, pero no es una marca buena. Tengo aparte un megane 1.9 dti del 99 con 380mil km y ni un problema.

m
miligram5

bmw es una mierda yo tengo bmw serie 1 la distribucion jodida y el dumper 2 veces.3700euros.y la casa no se hace cargo. hos recomiendo que no compreis bmw.ala larga hos saldra caro

E
Elmecani

Papanatas si se averia mejor cojone asin gano pasta sino se estropeara ningun coche nadie moveria la economia esto es un negocio mi e46 tiene 271.000km y subiendo y loque sea estropeao es por desgaste lo mejor un seat tobillo y una botellita agua y a caminar

d
dany

hola a todos.tengo un 318d del 2008 y no me enchega,que coño es bateria,motor de aranque,fallo de la electronica,contestar porfa.

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