Opiniones de BMW Serie 2 Active Tourer

Compré un serie 218D en 2015 y llevo 115.000km hasta el momento. De todos los coches que he tenido en mi vida éste es el único que me ha dejado tirado en la carretera y que me ha impedido pasar la ITV por fallos que daba el ordenador de abordo. Mantuve un Mitsubishi Montero durante 26 años y más de 550.000 kilómeros sin que jamás tuviese una avería hasta que se le estropeó el embrague y-grave error- lo mandé al desguace en vez de repararlo. A favor: conducción suave y potencia con un consumo muy razonablemente bajo. La visibilidad que este BMW ofrece desde la posición del conductor en curvas cerradas a la izquierda es pésima pues cierra la visión con un gran ángulo muerto. En definitiva, ¿volvería comprarlo? NO. El próximo será nuevamente japonés o coreano. No hablemos ya del precio de la mano de obra y de los repuestos.

Tengo un 216d active tourer y es una gozada en viajes..lo utiliza mi señora ..yo un mini paceman s y estoy enamorado de el..

Veo que la gran mayoría de los comentarios sobre el BMW Active Tourer son personas que ni lo tienen ni lo han conducido. Yo tengo, desde hace un año y 14.000 km recorridos un 220i y estoy encantado. Saludos.

Hola, soy la misma persona que el del comentario #124. Doy mi opinión después de 1 año de tener la versión 220i. Buen motor,pero el consumo real es de 10.3 litros/100, mi ritmo es alegre, así que seguro puedes hacer un 8. El cambio automático es bueno pero se notan aveces los cambios de marcha. El asiento sigue duro (asientos de cuero), mejor elegir de tela deportivos porque los que salen de fábrica son cortos. Los runflat no ayudan a una conducción sin sonido en el habitáculo. Con calzada deslizante o mojada la aceleración es peligrosa, patina mucho. El aire acondicionado tiene poca potencia respecto a 10 coches de diferentes marcas que tengo. Si alguien tiene preguntas de este modelo, respondo. Saludos

van escondidas en la visera trasera

Hola, he tenido muchos coches...nunca un BMW...los odiaba. Me he comprado este por ser tracción delantera, ser amplio y ser de los pocos en los que cabía (mido 1,95 m.) Utilizo el coche como herramienta de trabajo. Este coche va bastante bien, su posición al volante es magnífica. En concreto tengo la versión 220i de 192 cv., corre bastante, no tanto como mi anterior Golf GTI, pero la agilidad en ciudad es parecida. El tarado de suspensión, digan lo que digan los reportajes, es un tanto dura, golpe seco con baches. Llevo llantas de 17" con 55 de perfil y neumáticos runflat... El consumo real mixto es de 9,2 litros, por lo menos ahora que es nuevo...supongo que luego se reducirá. El ruido del motor en el interior durante la marcha es nulo, pero en el exterior y al relentí parece un diesel...mucho ruido. Saludos.

Es idéntica, que falta de imaginación en una marca tan influyente en el mundo automotor

BMW traccion delantera NO GRACIAS !!!!!

Veo el enlace -Nueva generación de motores de gasolina y diésel (Coches.net)- y esperaba encontrar un nuevo tipo de motor, digo un motor nuevo, no lo mismo, ni siquiera un WANKEL, que no es nuevo. Digo esto porque el motor tal como lo tenemos hoy, se invento hace casi 140 años, es poco eficiente, por su propio concepto geométrico. ¿No se conoce otra manera mas eficiente de resolver el problema?. Yo conozco a alguien que con un poco de ayuda, puede dar a conocer los resultados de su trabajo, que creo seria una nueva solución mucho mas eficiente que todo lo conocido. El asunto es tan importante que es una lastima no gestionarlo adecuadamente. Aunque ya tiene una patente.¿Alguien puede dar alguna idea por el camino a seguir? Es posible que esta pagina de comentarios no sea el lugar adecuado para hacer esta petición, pero puede ser el principio para llegar a algún sitio que si lo sea. Gracias por vuestra colaboración.

pues yo me gaste 29100 euros en un Zafira Tourer 2.0 CDTI BiTurbo con los niños es un familiar y cuando voy solo es un deportivo