Opiniones de El nuevo BMW Serie 5, "aspirante" a Serie 7
Juan Carlos Grande
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si salen los 520 como el que tengo que con 130000 km tengo que cambiar motor se poeden cagar encima de la estetica.nunca mas un BMW gracias
#125 normal, 4 cilindros turbo es lo que es, motor barato en coche caro, los dos años de garantía es porque saben muy bien hasta donde llega. Cada dia dan menos y cobran mas.
Cochazo! Mucho más bonito, sobre todo por la trasera, que el clase E.
Seguimos vendiendo 4 cilindros sobrealimentados a precio de v6. Cada uno sabrá si realmente le compensa pagar 50.000 euros sin prácticamente equipamiento por un coche con estos motores de juguete. El unico salvable el 40i, y su precio esta fuera de orbita.
#123 Mucha razón tienes... Además la carta de motores para un coche de este tipo se queda un poco corta....
Me parece una estetica horrible la que esta adquiendo BMW.
#121 Toyota 4ever? sólo falta uno diciendo Mahindra 4ever...
#122. No estaría mal, para igualar la cosa.
La unidad gris es muy bonita, y el interior tiene muy buen diseño. Por cierto, me encanta el volante.
habrá que verlo al natural pero desde luego, tanto el Serie 3 como el 5 cada vez los hacen más feos. Siemprme ha gustado el serie 5, pero estas fotos ME DECEPCIONAN. igual que Audi. El único que se curra diseños jóvenes, deportivos, clásicos y lujosos a la vez es MERCEDES. Que opinais?
#118 Mercedes últimamente busca un buen compromiso entre elegancia y deportividad, algo único en la marca, pero que le está dando muy buenos resultados. Además sigue siendo, con permiso de BMW, la referente del segmento. Para mí BMW me parece una marca del nivel de Mercedes y de hecho este serie 5 me encanta, es a la vez deportivo y señorial. Audi como siempre a la cola. Los contraataques a Mercedes y BMW siempre son en forma de respuesta y no de iniciativa, sin mencionar que conceptualmente Audi es mucho más vulgar y corriente. Lo único bueno que tienen es la tracción quattro y es extra en casi el 80% de los modelos....
#118 Que Mercedes cada día parece más ina marca para canis de polígono y futbolistas descerebrados. Coches para horteras y macarraa, como demuestran sus últimos diseños.
#131 ¿Te refieres a Audi verdad?
Buenos dias,, Audi, BMW yMercedez solo cochaso. saludos, Galicia. Brasil, tambien.
Es bastante bonito. Aunque he de decir, que el modelo al que sustituye ya me gustaba mucho. A mi, lo que me da lástima que los motores de gasolina de hoy en día sean todos turbo y de cilindrada más baja. Denominar 530 a un 2 Litros de 4 cilindros debería estar penado por ley. Lo mejor de BMW siempre han sido sus estupendos motores de 6 L de gasolina, tanto el 2.8 como el 3.0, atmosféricos por supuesto. Eso parece que se ha perdido. Por otro lado, a día de hoy, tengo que decir que Lexus está bastante por encima en calidad de acabados y detalles, no solo de BMW, sino de Mercedes también. El interior del ultimo Lexus GS, que ya lleva un tiempo en el mercado, está a la altura de un Clase S. Y a igualdad de precios viene mucho mejor acabado que sus rivales. Lo que pasa es que ha sido una marca a la que le ha costado entrar en el mercado, pero no me extrañaría que de aquí a unos años empiece a ser mucho más habitual en las carreteras españolas.
Es precioso, no es un cambio radical pero no lo confundirás con el anterior Serie 5. El interior es soberbio, y seguramente de mucha calidad. A parte de todo el nuevo equipamiento que lleva. Y los proVAG luego dirán que tenemos marquitis cuando le cambien solo la parrilla al futuro A6.
Galería de fotos de El nuevo BMW Serie 5, "aspirante" a Serie 7
Muy bonito pero más de lo mismo, sobre todo por dentro. Pienso que Volvo con su S90 les ha pillado con el pie cambiado a las alemanas.
#126 Cuando el S90 iguale en ventas al serie 5 o al clase E me lo creeré. De momento Volvo sigue siendo un espejismo de algo que en su día fue importante.