Gerard Farré
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Mi chavala tiene uno del 2012 que lo va a cambiar. Tiene 90.000km y se puede decir que el coche está impecable. La palanca de cambios (manual) es la mejor, no he probado ningún coche que se la asemeje y detalles como el volante o las suspensiones no es fácil encontrarlas en otros vehículos. No te digo mas, 36M le va acostar el nuevo y no ha habido duda y eso que por ir, hemos probado otros coches de 10.000 € menos... Pero no es lo mismo, a no ser que te vayas a mercedes o Audi no es lo mismo...
Que mala es la envidia, este es un cochazo en toda regla, el unico del segmento c q ofrece propulsion, el clase a motor 1.5 dci de renault tra cion lo he visto por 35mil eur, eso si q es un robo. Si quereis buena relacion calidad- precio compraros un mazda3.
#106 Estoy de acuerdo en lo de calidad -precio,el Mazda es el mas racional,aunque para el que busque algo con un caracter mas deportivo el Mazda como que no.
Me gustaría indicar a los "lectores" que este coche va a propulsión, o lo q es lo mismo, es tracción trasera. El modelo que sustituya a este sera tracción delantera. Aprovechaz ahora. De nada.
#102 vale, como mi suegra entonces, propulsion a chorro con motor de vespino. Mola.
Esta marca es tan premium como que rajoy sacara a España de la crisis ,bmw un autentico timo un conocido tiene un serie 1 año 2013 ,valla ruina de coche plásticos interiores mediocres,grillos al año,pintura caída de embellecedores del interior algo mas
#100 Que tomas para escribir semejantes opiniones, no déjalo no lo digas. Menuda atrofia intelectual tienen algunos, son incapaces de ver la realidad.
#100 Todo lo que dices del excelente Serie 1 es lo que tu tienes aparcado en la calle.
Resumiendo,menos peso,menos consumo,menos emisiones..calidad a raudales en sus buenos acabados,en cambios automaticos o manuales,variedad de motores y una estetica mejorada. EXCELENTE!!
#98 Si le ponen el sistema de desconexión de cilindros te vas a creer que vas en un Vespino.
#99 Mientras vaya bien y no consuma yo contento,si quiero algo fuerte tengo los M.
Aunque la mona se vista de seda... No se a que espera bmw para cambiar radicalmente este coche de una vez, siempre ha sido y es uno de los coches más feos del mercado, si en vez de ser un bmw fuese un kia con ese mismo diseño no lo compraba ni el tato.
#85 Entenderás mucho de monas, de seda y de vestirse, pero de coches entiendes menos que Rajoy de ayudas sociales y transparencia.
3 cilindros en un BMW. Esto es más bueno que el timo de la estampita.
Este Serie 1 es de lo mejor del segmento y al mismo tiempo la marca tiene un gran problema, por equipamiento es una tomadura de pelo y cuesta 3000 euros mas que un A3 Ambition y unos 6000 mas que un Mazda 3 totalmente equipado. Bmw debería ser mas honesta con los extras y dar como mínimo 3 años de garantía y otros 3 de asistencia en carretera.
Lo que hay que ver! BMW toda la vida criticando la tracción delantera y ya están claudicando! Jajajjajaja! Primero con los Mini, luego el Active, y dentro de poco con los compactos! Eso les pasa por ser tan listos ! Pase en un deportivo, pero los coches para todos los días son más útiles y prácticos con tracción que con propulsión!
#77 Tu sabes de coche un pimiento, que tiene que ver un Mini con un Bmw S1,S3,S5, me lo puedes explicar pedazo de cabro... Vete a tomar por cu...pedazo de mam...hijo de la gra Put...
#77 Se ha dado cuenta BMW que Mercedes por quitar la tracción trasera no hace falta bajar el precio del vehículo, de hecho ha subido incluso. Entonces ¿para qué va a ser BMW el pringado que siga con la tracción trasera? Enséñame la PASTAAAAAAAAAA!!!!!
Me gustaría que la prueba se haga en vídeo haciendo una comparación con el AUDI A3, y el Mercedes Benz clase A... (versiones mas equipadas)