Opiniones de Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso: Coherente renovación
PRUEBAS

Opiniones de Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso: Coherente renovación

Jaume Gustems

Jaume Gustems

Pros y contras

Pros
  • Habitabilidad y equipamiento disponible
  • Confort para largos desplazamientos
  • Tecnología de conectividad y asistencia a la conducción
Contras
  • Agilidad en curva
  • Accesorios Pack Lounge no del todo confortables
  • Tecnología de conectividad y asistencia a la conducción
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J
Jose

Tengo un Picasso C4 desde Diciembre del 2017 y desde el primer día el NAVEGADOR hace lo que le da la gana no hay manera me lo han actualizado y va peor,le hablas y nunca interpreta lo que le dices estoy hasta el gorro de no le he entendido. El modelo es el Puretech 130 Live por lo de mas el coche va muy bien aunque lo gasto muy poco, alguien me puede decir que debo hacer.o si a alguno a tenido este problema

Anónimo

Pues yo tengo un C4 Picasso Puretech 130 Live y no he tenido ningún problema.

js
javier sobrino

Yo tengo el c4 top gasolina 156cv. Ya he tenido que llevarlo dos veces, una me quede sin freno de mano, si si sin freno de mano y la otra las barras de torsión, en fin. Me lo cambio

Anónimo

Le faltan los flotadores en las puertas, el platico irrompible marcará tendencia.

H
Horacio

Pues yo tengo el que se vende ahora mismo y con la mas alta equipación y a los 2 años y un mes recien cumplidos, empiezan los fallos, sensores de ocupación de asientos que no detectan el pasajero, luces de dirección que detectan error y deja de funcionar, error en la medicion de la distancia de seguridad, el aviso del cambio involuntario de carril ha dejado de funcionar y segun la casa es por que lleva un contador de uso y ha llegado al limite. Así que cierto como se dice por ahi que cada uno se compre el coche que quiera, pero yo no me lo volvería a comprar es mas estoy pensando en venderlo. Y para colmo amplié la garantía pero me dicen que todo esto es mantenimiento y no lo cubre, con 2 años, no quiero ni pensar cunado tenga el doble.

Anónimo
| 10 respuestas

Coche-furgoneta ideal para el papá moderno con gafas de cu.. de vaso que va cogiendo el volante con los dientes y que no pasa de 70 km/h. Por supuesto en versión troclocló, para ahorrarse más centimillos y poder irse de vacaciones con media casa metida en el coche.

Anónimo

#214 España, el país donde la gente hace prejuicios sobre la gente según su coche. Puedes conducir un monovolumen a 140km/h, o un deportivo a 50km/h.

Anónimo

#214 me parece muy bien que escribas tu autobiografia,pero podrias ser un poco mas extenso

Anónimo

#217 Veo que te sientes identificado...

Anónimo

#216 Ya, pero normalmente cada modelo tiene un público determinado. Si ves un León negro, suele ser un niñato con el reggaeton a todo trapo y que va de rallies. Si ves un Mercedes generalmente con cierta antigüedad, es de un señor mayor casi con seguridad que conduce tranquilamente. Si por el contrario ves un BMW de hace 10 años con llantazas, generalmente es o de otro niñato o de un gitano. Y el monovolumen, pues de papá moderno o señora pija que va pisando huevos.

LF
Larry Flint

#216 Pero tú te crees que la gente se compra este tipo de coches por capricho?? A ver, con 3 hijos, qué coche te compras ¿un A4? Hoy en dia con las silletas para bebés no te queda más remedio que ir a uno de estos. Yo estoy esperando mi monovolumen...y oye, más feliz que una perdiz! Y ni soy un gafotas, tampoco un gitano y menos un niñato. Un saludo.

Anónimo

#214 Cada cual se compra el coche segun sus necesidades.Si tienes hijos,lo mejor es un monovolumen o break,¿acaso has visto un taxi de dos plazas,o un repartidor de prensa,pan o carne en un ferrari?Por cierto,cuando tengas hijos y te preocupes de su seguridad,su vida y su comodidad,sabras el porque de esa eleccion.y para terminar,sabes la diferencia de precio que tiene un gasolina de un diesel en versiones equivalentes?Y te darè un consejo,deberias de tener mas educacion al escribir,seguro que tu pronto llevaras gafas,o seras cojo,o perderas audicion,etc,etc...

Anónimo

#233 Yo debo de tener educación al escribir (si tú lo dices...) pero tú debes aprender a escribir, porque vaya ortografía amigo... por cierto, veo que sacas de contexto las cosas, porque yo simplemente he descrito el conductor típico de un monovolumen, hombre joven y con hijos, al igual que he descrito al niñito que lleva un León o al hombre mayor y con dinero que va tranquilo con un Merche, no sé a qué me sacas un cojo o a un sordo...

Anónimo

#233 Por cierto, se me ha olvidado contestarte lo del combustible, sí, conozco muy bien la diferencia de precio a igualdad de modelo, y es la discusión de siempre, diésel para más de 15.000 km anuales, porque hay muchos que les venden el diésel (es que ya no preguntan casi en los concesionarios qué combustible quieres, directamente te ofertan el diésel) y sólo cogen el coche para hacer la compra. Y también conozco casos de gente con monovolumen que son sólo dos en casa y llevan el furgoneto, así que al que decía que por capricho... pues muchos sí.

Anónimo

#236¿Perdòn?pon todo lo que dijiste,con gafas de culo de vaso,y sujetando el volante con los dientes.Si eso no es faltar.....Lo de la escritura lo dices por las tildes,ok,pero yo no me invento palabras,como troclclò(que cojo...s significa eso,maestro de la R.A.E.Cada uno viaja como quiere o con lo que quiere,a ver si ahora los que llevan a cuestas las caravanas son tontos tambien

Dv
Doble vara de medir

#238 No, me refería a que dejes espacios principalmente... además, me he dirigido yo a un sujeto particular? no, verdad? además, en este foro se llama borregos a los propietarios de VAG, si eso no es faltar...

K
Klaus

Según tengo entendido es el nuevo vehículo del Cuerpo Nacional de Policía ya que el ministerio del interior compró una cantidad bastante elevada del Picasso, serán intereses comisionados o es que realmente el acuerdo entre Citroën y dicho ministerio fue limpio, quien sabe.

Anónimo
| 3 respuestas

Señor experto,pongase de acuerdo en los pros y contras,porque no me ha quedado claro si la tecnologia de conectividad y asistencia a la conduccion le ha gustado o no.Respecto al coche,su diseño no pasa desapercibido,para mi eso es un plus,con su diseño moderno,por su excelente equipamiento y esos espectaculares asientos en piel(o plastico segun el comentario 203)¿Sera que los cristales no son cristales y son plasticos tambien al igual que las ruedas?A ver si ahora resulta que van a ser como las que llevan las de los coches de juguete....

C
Chema

#210 tampoco pasaba desapercibido el Multipla y fue un fiasco. Un coche con ese diseño y precio es difícil de vender. Reconozca que algo pasa con el Picaso desde hace unos años para que la gente opte por otras marcas y diseños más baratos. Me incluyo yo. A veces innovar demasiado puede pecar de hortero. Es una simple opinión con todo respeto.

Anónimo

#211 Pues para ser un coche difícil de vender lleva siendo varios años el monovolumen más vendido en España.

Anónimo

#211 Pues el C4 Picasso sigue siendo el coche más vendido de su segmento, será por algo.

Anónimo

Q feo es

C
Chema
| 1 respuesta

Buena marca de monovolumen Citroen, pero deberían replantearse porque se vendía como rosquillas el Xsara Picaso y estos casi ni se ven. Problema, precio alto y frontal fea. Cambio de diseñador ya.

Anónimo

#203 calidad pesima

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