Gerard Farré
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Yo tengo uno guardado un CX en perfecto estado de los 1 de 5 marchas que vinieron a España esta parado desde el año 2002 que me compre un mercedes 300SE y tengo un BX prestic 2000 cm que salieron pocas unidades: si que se lo que es conducir un coche de alta cilindrada de la época
Éste era y es un coche excepcional. Cómodo y con una estabilidad y un confort de marcha que creo que no ha tenido ningún otro coche de calle. Si pudiera me compraba uno (versión diésel por supuesto) pero desgraciadamente no tengo espacio en mi cochera para meterlo. Quedaría muy bien junto con mi Renault 4 herencia de mi abuelo. Pero habrá que resignarse y seguir soñando con poder conducir uno algún día...
Yo tuve Tres CX TDI turbo diésel, el ultimo lo compre en 1.988 y en 10 años hizo la friolera de 1.600.000 Km. pues viajaba constantemente por España Portugal y Francia, y solo me dio un problema, que se calentaba, por el resto, no lo cambio por ningún otro coche actual.
#103
Desde mi punto de vista, el mejor coche jamás construido. Mi padre tuvo uno que adquirió nuevo en el 79, el CX Palas color azul, y lo tuvimos 10 años, le hizo 200.000 kilómetros y sin ninguna avería. Le costó 900.000 pesetas y lo vendió por 900.000 pesetas en la Mercedes por un 190E 2.3 nuevo. No había color. El Citroen er un coche mucho más cómodo, elegante, diferente, contundente. Esa suspensión era única. Ese cuadro de mandos en forma de luna, el limpiaparabrisas de un solo brazo, la luna cóncava trasera, las ruedas traseras carenadas,....lo hacían único en el mundo. No sé cómo Citroen ha abandonado esta suspensión tan cómoda y segura. No sé cómo ha abandonado esas señas de identidad que los hacían diferentes al resto de coches. Ahora todos los coches son iguales, cuadrados, con formas de caja. Nunca olvidaré aquel coche que nos llevaba a todas partes con gran comodidad y seguridad. Un coche muy elegante y que imponía allí donde iba. Un coche con clase y estilo diferentes.
yo tengo un w124 300d y la verdad desde pequeño siempre me llamo la atencion y ma estoy planteando de cambiar el mercedes por uno de estos es que la lineas y resultados son impresionantes ah se me olvidaba tube un leon fr, y no tiene nada que ver con las aptitudes del cx, o bien mi 330d con 580.000 klm. y que continua como si nada ,claro esta aciendole su mantenimiento un vehiculo que le haces 600 o700klm y ni se inmuta
Un taxista de mi pueblo tenía el familiar y me quedaba boquiabierto cada vez que pasaba. Si volviera a pasar por una calle hoy en día todo el mundo se giraría para verlo.
Un coche brutalmente bonito y efectivo. De jovencillo, a finales de los 80, intentamos comprar uno que estaba abandonado con una rosca de bujía a la virulé, pero la dueña no quiso venderlo, prefirió que se pudriera en la calle a que otra persona lo disfrutara. Con el tiempo me desquité y me compré primero un BX echo polvo y después un Xantia nuevo que aún conservo y que mantiene todo el espíritu del CX.
hoy todos los modelos son copias de don Andres citroen un boemio del automóvil.
A dia de hoy no me convencen los citroen pero ede decir que si fabricaron grandes coches antaño...
Yo me veo en la obligación de vender el mío, es un 2500 D. Es una pasada de coche, se disfruta muchísimo conduciendo uno de estos coches.