Opiniones de DS4 Crossback Terre Rouge: Naranja y en serie limitada
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tengo entendido, no se si cierto, que las ventanillas traseras son de compàs, ya podrían cobrar 500 eurazos más i ser normales, así a lo mejor venderían alguno, habra que ser spanyolito pa entenderlo, salutacions.
#73 Este coche fue diseñado como coupè pero de 5 puertas.Quiere decir que si lo comparas con un coche de 3 puertas, este tiene la ventaja que el conductor no tiene que bajarse, para que suba el de detras.La otra opcion es el citroen c4
Yo no se los del Diselgate, pero el mío era EURO 3 y ahora ni eso, si vierais la cara del técnico de la ITV... el pobre chaval tosiendo y too... en fin que las emisiones siempre ha sido el punto debil de VAG.
Yo creo que comprar este coche es un gran cierto,siempre que el precio de compra se basase en lo que el coche realmente vale,y no en lo que cuesta.Un precio justo sería de entre 1.000/1.500 euros,sobre su homólogo con logo Citroën.No es más que un Citroën vestido de Domingo.Más de esas cifras,ni 1 euro.
Siempre lanzando piedras al grupo VAG, lo que hace el no poder acceder a un Volkswagen, eh!
#63 Después del Dieselgate, adquirir un VW es más fácil que nunca. Mucha gente que presume de tener un VW se lo han comprado de tercera mano por 2000 euros. Admítelo, si alguien quiere un VW se va al mercado de segunda mano y se compra uno por el precio que quiere. Si alguien no se compra un VW, no es porque no puede permitirselo, es porque entiende que llevar la insignia de VW no lo convertirá en una persona superior, cosa que mucha gente en este foro piensa.
#64 lo que no sabe esa gente que llevar un tdi , se estan jugando la salud.
#64 Pero eso es un tópico, relacionar VAG con superioridad. Sentirse superior por poseer una clase de vehículo es carecer de personalidad. De todos modos yo me refiero a poseer un Volkswagen nuevo, es comprensible que un vehículo de segunda está a mucho más alcance de cualquier persona que no uno nuevo. No poseo un VW, pero no por ello digo que es mal coche.
#66 No puedo estar más de acuerdo con usted.
#70 que te lo crees tu que el punto debil de vag es eso.el punto debil es la fiabilidad penosa que tiene.inyectores.culatas.bimasa.arboles de levas.cigueñales.distribuciones.homocineticas.egr.fap y mucho mas como dar largas en los concesionarios y decirte que todo es normal.si tu tienes uno como el de tu nik sabras bien de lo que te hablo.
#63 jajajaj un VW es lo mas para ti?Te conformas con muy poquito oye.
Me parece que mas de un VAG se queda atras frente a la gran marca Francesa.Muy buen producto este DS.
Una estaca de coche. Tan poco fiable como un Fiat.
Esperad al próximo DS sin relación con Citroen... Os van a chapar la boca a todos los que sufrís marquitis.
#58 nada estamos tranquilos, cuando salga nos avisas machote
39.000 euros por un C4 modificado... hasta el interior es prácticamente igual. Sin palabras.
Uno de estos ni regalado
Galería de fotos de DS4 Crossback Terre Rouge: Naranja y en serie limitada
El articulo es sobre DS, no sobre Fiat ni Toyota ni VAG...Concentracion, por favor!!! Entrando en el tema, 40.000 euros por un coche que quiere ser diferente y exclusivo y no puede, 5 puertas y no abren las ventanillas traseras, Cross solo de nombre pues ni un difeencial Haldex, o autoblocante, o 4motion o algo que lo haga mas cross. Pues si tengo que elegir por algun DS pues me quedo con el DS5...es mas coche, mas distinguido y exclusivo.
#75 Tienes toda la razon