Opiniones de DS 4 Crossback 1.2 PureTech 130 SS
Luis Miguel Reyes
Pros y contras
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en el DS4 las ventanillas traseras son fijas fijas, al menos en el citroen cactus se abren de compas
citroen avería tras avería sin garantía
Feo, caro, con un interior obsoleto - mismo salpicadero del C4 aparecido en 2010 -, vergonzoso que no se puedan bajar las ventanillas traseras... No me extraña que se vean pocos por las calles.
#70 y ventanas traseras que no se abrennnnnn
#129 si, es una cagada, ¿pero cuantas veces las abres en la vida?
Esto de dieselizar los motores de gasolina no lo veo nada positivo. A la bista esta que por mas par que metan y alarguen desarrollos gastan mas que equivalente atmosferico y aburren a las ovejas con su falta de rabiosidad y sonido a flatulencia de oveja. Yo creo que van dirigidos al cliente dieselista que compra lo que Vicente.
Poca cilindrada para un coche de este peso, solo hay que ver los comsumos tan malos, peores que los de mi atmosférico de mayor peso y potencia. Y con tres cilindros y turbo pues ahí está el resultado, mucho par y poca potencia comparativamente, y de subirlo de vueltas nada de nada. Vaya rollo de motor, debe parecer un diesel.
Es verdad que lo de las ventanillas traseras es un error,pero,decidme cuantos de vosotros las usais habitualmente;yo en mi caso particular en 8 años las puedo contar con los dedos de una mano.El motor,pues nada nuevo,todas las marcas tienen tricilindricos,Audi,bmw,mercedes creo tambien,(es lo que tiene vivir en europa)y son consideradas premium.Los interiores en la media y el equipamiento por encima de la media.Las pegas que le encuentro a este Ds es que usa demasiadas cosas del citroen C4,y la suspension demasiado alta
#66 Lexus,Toyota,Abarth,Mercedes,Infinity,Porsche....y unas cuantas mas no tienen motores de 3 cilindros
#71 estas muy equivocado...
#71 toyota yaris 1.0.lleva 3 cilindros,bmw serie 1,vag igual,porsche es una marca de deportivos(aunque viendo el resultado en prestaciones del bmw i8,a saber si lo sacaran)y mercedes esta desarrollando tambien un tres cilindros para los clase A.Gracias a las leyes anticontaminantes tan duras,estan sacando estos motores de secador de pelo,y parece que estos motores iran sustituyendo a los diesel.
Y os parece caro un Audi...
Creo que se equivocan de estrategia los de Citroen diferenciando a DS como una marca distinta, cuando no es más que un C4 hormonado este modelo en concreto, mayor equipamiento, cromados, y algunos detalles tipo puerta o ventanas, y lo venden en el mismo concesionario que su hermano. Lo mínimo sería un salpicadero totalmente diferenciado del C4. Un 308 y un C4 son coches distintos, y aunque compartan mecánica y otros componentes mecánicos, se diferencian en otros muchos aspectos.
4 años con mi ds4... ni una avería. Descuento de 4000 euros sobre el precio oficial. Muy contento de momento
Galería de fotos de DS 4 Crossback 1.2 PureTech 130 SS
Hay algo que no entiendo en la prueba te quejas del consumo y le pones la misma nota que al confort (y dices que el confort es bueno), falta coherencia.