Opiniones de Ferrari 288 GTO 30º Aniversario
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Opiniones de Ferrari 288 GTO 30º Aniversario

Gerard Farré

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Anónimo

De lujo sin palabras

Anónimo

Éste y el F 40, mis sueños

M
Markote

Sin lugar a dudas, el mejor coche de la historia. Es una pena que ya no se hagan coches así .... Soy un romántico

Anónimo

Un volante, un cambio y punto

R
Rych9

Fue el primer ferrarir que vi en 1984 en motor 16 creo y todavía no han hecho uno parecido ala 288GTO

Anónimo

Esto era un coche de señor, y con cojones... Con el 456 se amariconaron y con el Modena se convirtieron en una horterada, y así hasta los modelos actuales, que son de futbolista de pendiente y cresta. Mucho correr, mucho correr, pero cero molones, pero vamos como casi todos los superdeportivos sin concesiones de la actualidad a excepción del Porsche 918, líneas puras y sencillas, nada de coche de Batman.

L
Lucas

Inpresionante Ferrari, auque el motor trasero viendolo por debajo...pero mi favorito es el 328 GTB, con su techo targa, si no me equivoco...

Anónimo
| 1 respuesta

Todos fueron pintados en rojo ferrari. Luego dos fueron pintados de blanco a posteriori. ME PUEDES EXPLICAR COMO PONES FOTOS DE COCHES AMARILLOS.

J
Juanpi

#32 Lee un poco más, tío, que esto ya lo ha contestado el redactor en un comentario anterior. El amarillo es un prototipo de pre-producción. Los que se vendieron fueron todos rojos.

Anónimo

Esto si que es un Ferrari, y no lo que conduce un tal Alonso que corre en carreras.

G
Gwenved
| 6 respuestas

No es el primer Ferrari turbo...... antes por lo menos en 82 hubo el 208 GTB Turbo con V8 de 2 litros y turbo de 219 caballos. Y si fuese el único fallo de ese articulo.....

D
DaniDM

#28 El artículo dice claramente, y yo lo leí mucho antes de que tú publicaras tu comentario, que el primer Ferrari turbo fue el 208 GTB Turbo del 82. Yo no sé qué manía hay por desprestigiar siempre al articulista; será xq él cobra por hacer algo que los demás tenemos que pagar.

GF
Gerard Farré

#28 y #38 Gracias por la aportación. Hemos actualizado la información con los datos que apuntábais y que ya habíamos contado en el artículo del Ferrari California T, allí habíamos hablado también del 208 GTB Turbo y de los posteriores GTB y GTS Turbo basados en el 328.

I
Interceptor

#38 Eso está escrito a posteriori, han editado el artículo al comprobar el error, algo que les honra.

I
Interceptor

#39 Gerard, tampoco hacía falta retrasar mi mensaje para meter el tuyo antes.

GF
Gerard Farré

#40 Gracias por tu comentario. #41 No podemos modificar la fecha y hora de publicación de los mensajes, aparecen a medida que se escriben.

I
Interceptor

#42 Pues será un error del sistema porque te aseguro que, en principio, el mío apareció antes que el tuyo. Siempre actualizo tras escribir un mensaje tras enviarlo para comprobar que ha entrado y aparecía antes que el tuyo.

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