Joan Dalmau
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Muy glamuroso en el segmento de los playmobil de plástico y más plástico.
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¿no puede pedir ayuda fiat a otras marcas para montar un motor mas potente y que cumpla las normativas de contaminación? alquilé uno en Italia y la verdad que le cuesta bastante tirar del peso tanto en aceleraciones como incorporaciones. Aunque sea un coche urbano, con 90/100 cv permitiría sacar un poco de brío.
Mi mujer tiene un 500C de diciembre de 2012 con el motor 1.4 de 100 CV y anda de sobra con buena aceleración, aunque es bastante tragón. Hace conducción por autovía para ir a trabajar a diario y en el modo eco sale un consumo de 6 litros cada 100 km y va muy tranquila... vamos, que va entre 100 y 110 para no disparar los consumos. El botón sport lo ponemos para entrar en rotondas y alguna rampa de autovía, porque en ese modo te chupa el bolsillo... para llevr un motorcito de 1400 c.c.
Por eso, no entiendo como han dejado solo el 1242 cm3 de hace años, que ya usaban los primeros fiat punto y han eliminado el 1.4 que tiene un poco mas de brío o los twinair de 85 Cv que sonaban como una Ducati
Supongo que será por abaratar costes y porque al ser un coche urbano, la mayoría le basta con el motor 1.2 con 69 CV. Pero yo antes de comprar el 1.4 de 100 CV probé el de 69 CV porque el vendedor me decía que tendría suficiente y en el primer STOP y en la primera rotonda, tuve claro que con el 1.2 no iba a llegar muy lejos.
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