Juan Carlos Grande
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Ford muy poco fiables, feos y caros.
#102 Como el resto de los tdi,hdi crdi, sean premium o generalalistas o lo que sea.... Si quieres un super Suv de lujo comprate un Porsche Macan s turbo, fiable.
en usa cuesta la mitad y gasolina espectacular , aca diesel y carisimo . lamentable la forma degradar estos hermosos ford.
Como soy el número cien, me alegro de que la competencia entre este tipo de SUV medio crezca.
Bonito lo es, grandote también pero es lo que busca la gente que mira este tipo de coches, no? El precio, bueno es un FORD, yo le he bajado 10 mil a un S-MAX, asi que supongo que se quedara en 36 o así. El porqué comprarse un coche así? pq en un accidente el que quedara debajo chafado sera el prirurirus ecológico o para estamparlo contra los que usan el móvil en el coche. Porque diésel? supongo que es loque vende y por el par motor para mover tantos kilos, un gasolina tiene que arrancar en pendiente a 6000 rpm.
#99 Qué equivocados estáis los que creéis que los Suv son más seguros que los que no lo son. Por esa regla de 3, píllate una cabeza tractora de camión o una excavadora.
#104 una cabeza tractora es mas seguro que un SUV
Este coche con un V6 gasolina atmosférico,y al precio que se vende en U.S.A,sería una compra ideal,y sobrarían casi 20.000 euros para gasolina.
A mi no me parece muy diferente a cualquier otro SUV. Lo veo grandón pero bonito y por supuesto carente de utilidad, pero eso son los SUV. En realidad cualquiera de nosotros tenemos de sobra con un compacto de 120 cv. Si tienes mucha familia son mejor los familiares, si necesitas cargar, las furgonetas, para el campo un autentico TT y para correr un deportivo. El coche es mucho más que una necesidad. Dejad que cada uno disfrute de lo que le guste y pueda.
Totalmente de acuerdo, por ese precio hay incluso autenticos t.t. y mucho mas baratos.
Pero cuanto berlinero y sw listo hay por aqui. Los hombres desactualizados... Pareceis del cuentame, los mismos argumentos de hace 40 años. Probad un suv actual y luego opinais. Ah, ya... Que no estan maduras jajaja
uyyyy cuidado con el suv que tambalea que da gusto.
Por diseño, se parece más a un SUV compacto o hatchback 5 puertas, que a un SUV familiar. Me gustan sus faros traseros elevados, y sobre todo su anchura (imprescindible para llevar a 3 personas atrás con cierta amplitud, lástima que no haya una versión de 6 plazas, 3 delante y 3 detrás, como el antiguo FIAT Multipla u Honda FRV). Espero que los nuevos B-Max, C-Max, S-Max sigan esta línea de diseño SUV compacta, y dispongan de mayor anchura exterior e interior (o incluso 3 3 plazas en alguna versión). Respecto a las motorizaciones, además de las Diesel, creo que falta una híbrida con motor atmosférico (de 2.0 a 3.0 litros) de inyección indirecta, como en el Mondeo (aunque no entiendo que las baterías de este modelo vayan en el maletero, en lugar de debajo de los asientos, como en el Passat GTE)