Opiniones de Ford Mondeo 1.0 EcoBoost
Joan Dalmau
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Acabo de desechar un Ford Mondeo con 13 años, 300.000 Km., 2 motores, 3 turbos y un montón de cosas mas (Bomba de agua, alternador, etc, etc.), excepto el primer turbo que estaba en garantía, el resto lo pagué de mi bolsillo. Con1000 Km. el primer turbo, con 140.000 km. nuevo motor aligerado, con 150.000 Km 2 turbo, a partir de los 200.000 Km. echaba mucho humo blanco por el escape, a los 300.000 Km cayó el 2 turbo y ya este no se cambió, lo tuve claro un FORD NO, lo cambié por un Peugeot 308, hasta ahora muy bien.
Esa no la cres ni tu,ford es la marca generalista mas fiable con diferencia
con el 1.0 tiene que sonar como un coche teledirigido a gasolina.
Mondeo penultima generacion con 320000 km TDCI 130 cv con once años, increibemente BIEN. Me gusta el que sale el prosimo año.
quien me da una opinion sobre el mondeo 1800 125cv
mi mondeo con ciento cincuentamil klm en autopista echo todo el aceite fuera por la parte d la distribuciony casco el motor
Antes que nada debo aclarar que soy propietario de mi tercer Mondeo, habiendo pasado por la segunda y tercer generación y actualmente la cuarta generación. Y es que cuando un auto te sale bueno y estas por cambiarlo, creo que casi siempre está dentro de las probabilidades volver a comprar el mismo pero más nuevo. Y mi actual mondeo me encanta, y ésta última versión en cuestión también me gusta pero solo el formato, porque jamás me compraría semejante auto para que venga con un motorcito de 1 litro repartido en tres cilindros. A esa nave le falta 3/4 partes del motor y me importa poco y nada si el consumo es bajo o si con eso bajara el precio de venta al público (que no creo, pero supongamos). Si ésta versión viniera con un motor 3.0 seguro que lo tendría como opción para mi siguiente coche. Qué pena para mi porque la verdad que como auto me encanta.
Te equivocas totalmente,poner 3.0 o 1.0 es cuestión de no fijarse,si pruebas el mondeo 1.0 ecoboost ni te darás cuenta de que es un 1000cc,ni un 3cilindros y fliparas con lo poco que gasta y lo mucho que anda para sus caballos
Por cierto, esperaba un cambio más radical viendo el prototipo. Pero la verdad es que prácticamente solo cambia el morro. Y no sabría decir si me gusta más que el actual...
Genial, un 1.0 Ecoboost para un coche de 1.600-1.700kg. Así pasará, que cuando vaya toda la familia y con el maletero lleno, en los repechos avanzará a base de tirarse pedos. Y #47 Yo si pongo en duda la racionalidad de este motor, y no solo para el Mondeo(aunque esto ya clama al cielo). Estamos hablando de un motorcillo que además solo da 200nm de par. Se suele aludir a que este tipo de motores ya se usaban en la F1. Pero lo que no dicen es que estaban muchísimo más vitaminados, y además no duraban más de una carrera. Pero claro, esto es un chollo para los fabricantes, pues ahorran muchos costes le meten un turbo, te lo venden como tecnología a la última... Y te has comprado un cepo de mucho uidado. Ojo, que no dudo que en condiciones favorables no vaya bien, pero en cuanto vaya un poco cargado jojojo
Va cargado como vacío,es mas,tira mejor de cargado que un 1.6 atmosférico de idénticos caballos,y el consumo una autentica pasada
tengo el mondeo 2.0tdci de 140 cv fiable atope con 567000 km nunca a tenido ninguna averia,soy taxista en a coruña y el prosimo sera el nuevo mondeo con el mismo motor
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Hola quero preguntar que aceite tengo que poner