Juan Carlos Grande
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...Y esto es sólo el principio... ya veréis, ya veréis!!
Hay un Genesis aparcado en el garage de mi edificio, he montado en el en un Uber y el coche a mí personalmente me gusta mucho. Este nuevo es muy bonito a mi entender y aquí se venderá muy bien, la gente no intenta aparentar y además de precio sale muy bien. Si miráis la web americana y la española la diferencia es para echarse a llorar. Después cada uno que se gaste el dinero en lo que pueda o quiera, que el coche a mí por lo menos no me da de comer ni me hace más guapo.
Que osados estos coreanos.Lo nunca visto.Fabricar coches de verdad,y con alevosía,pues no han pedido permiso a los alemanes ni a nadie,y por su cuenta y riesgo van y totalmente a traición se inflan de vender millones de coches,tanto en U.S.A como en el resto del planeta.Y lo que no se puede perdonar a estos decentes e infatigables coreanos,es que están creando un precedente que más pronto que tarde terminará perjudicando al resto de la industria automovilística mundial.Sin encomendarse ni a Dios ni al Diablo estos inigualables coreanos,a bote pronto,se han dedicado a fabricar coches con calidad superlativa,y para más inri a unos precios escandalosamente razonables.Eso acabará poniendo en graves aprietos a multitud de marcas tanto europeas como de otros lares,que fabrican marmolillos tricilindricos y otras exquisiteces,a precios de coches de verdad.Eso no se puede permitir.Hay que pararle urgentemente los pies a estos maravillosos y audaces coreanos,que pronto serán los primeros y mejores fabricantes de automóviles del mundo.A ver quien es el guapo que los para.Son imparables.
Es un berlina enfocada para el mercado de eeuu, allí es una marca muy bien valorada y era de esperar que al igual que las marcas japonesas sacaran una marca de lujo
No triunfará, al menos en España, aquí está muy consolidada la marquitis por un lado y la boina por otro.
Parrilla tipo Audi, faros traseros tipo Mercedes Benz e interior tipo Lexus. Poca originalidad y demasiado copia al resto de marcas...
El grupo de marcas entre ellas hay una de la más importante en electrónica en transformación de aceros que después venden a las marcas prèmium europeas
Puede competir pero de otro modo: ofrecer todo el equipamiento habido y por haber por el 60% menos de lo que costaría en un germano. Yo, por exclusivo, diferente y el NO a lo mismo de siempre, lo adquiriría. Cierto es, que no se venderá mucho pero eso lo hace aún mejor opción.
Un rival muy digno para los alemanes. Pero en España no se comerá un colín. Quien se plantea un coche de ese segmento sólo tiene ojos para los tres tenores. Que le paso a phaeton?
La verdad es un auto muy bonito pero al precio que se vende lo veo difícil que se venda cualquiera que busque alta gama se comprara audi mercedes o bmv y es la realidad si quieren vender tendrá que rebajar mucho el precio