Opiniones de Hyundai i10, actualizado para el Salón de París
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Opiniones de Hyundai i10, actualizado para el Salón de París

Juan Carlos Grande

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Anónimo
| 2 respuestas

eh aqui en manresa bcn no ve ven muchos de hestos que aqui la gente se compra coches grandes eh y te miran por hencima del ombro pero eso solo pasa en las comarcas del centro que en la hotras no eh que aqui ay mucho defraudador de acienda que lo se yo de seguro y pasan muy chulos con sus coches grandes para chulear por las calles eh y ni saludan ni nada y eso pasa aqui en manresa bcn que yo lo se

Up
Un poco de por favor...

#21 Por todos los santos, repasa antes de darle al enviar. No hay por donde coger el texto. La leche. No sé para qué plasmas tu opinión, porque salvo por desahogo dudo mucho que alguien ose a llegar a la segunda línea. Por favor, toma nota y apiádate del resto.

Anónimo

#21. En el eso y en el aquí se te ha olvidado la H.

Anónimo

Estas latas de sardinas tienen mejor diseño que algunos comptactos o monovolúmnes low cost. Es ideal como 2º coche. Tiene una mínima intención de gustar, no como los pequeños de otras marcas.

Anónimo
| 3 respuestas

Sin duda, el mejor interior por calidad. Compraros luego el Up porque es 'premium y alemán'.

A
Anónimo

#15 No, en todo caso compraran el Up por sus motores, consumos y sobre todo por la calidad de acabados interiores, muy superiores al i10.

Anónimo

#16 El i10 es mucho mas amplio que el Up. Va un mundo del Hyundai al fofagen en habitabilidad.

Anónimo

#16 El i10 es más amplio, mejor calidad (al menos no se aprecia nada de chapa y tiene un diseño moderno, las puertas del Up tienen chapa y el diseño de la parte baja del salpicadero es de furgoneta). Sobre consumo, puede ser más bajo en los papeles, pero de Volkswagen no te puedes fiar, a saber lo que debe soltar ese tubo de escape y cuanto traga de verdad el motor.

Anónimo

Luego os quejáis del grupo Vag, pero estos putos coreanos anda que no son cansinos presentado dia si otro también sus asquerosas chatarras, por cierto vaya asco de coche feo y de malísima calidad

Anónimo
| 2 respuestas

#8 No digo que las lleve por moda, digo que ahora a todos los microurbanos les ha pegado por llevar luces redondas. Incluso el Citroen C1, aunque tenga otro función.

Anónimo

#11 Que manía tenéis los comerciales de citroën de meter la publicidad de vuestras chatarras en anuncios de coches... Cuando volváis a fabricar coches de verdad hablad, mientras sigáis sin cumplir con la garantía y con tartanas que dan fallo tras fallo desde nuevo...

Anónimo

#20 No sé que tiene de publicidad decir que el C1 tiene faros redondos, ni que fuera algo especial y un gran argumento de venta. También he hablado del Twingo y el 500 y nadie dice nada.

Anónimo
| 2 respuestas

#9 Visión apocalíptica y desvirtuada de la realidad....hay que consultar con un especialista en salud mental.

A
Anónimo

#10.Pues no pierdas tiempo,y acude a la mayor brevedad a los especialistas que te hagan falta.La salud es lo primero.No olvides pasar también por un optometrista,aparte del especialista en salud mental,pues observo que tu percepsion de la realidad,deja mucho que desear.Para mañana puede ser tarde.

Anónimo

#10 bonito y ordenado salpicadero...ya podían aprender otros....europeos...

A
Anónimo

Lastima que Hyundai haya decidido no vender el nuevo Accent en España.Es una berlina 4 puertas con maletero parecida al nuevo Elantra.Una preciosidad.Los coreanos se han dado cuenta,que en Españavia,(derivado de Jugoeslavia,sinó le paran contundentemente los pies,a toda esta tropa de desalmados,que quieren romperla)priman sobre todo los tapones de albercas con motores calamares.Y eso es lo que nos venden,reservando la crema de su producción para países con más cultura automovilística.

Anónimo

#4 los restyling se realizan para abaratar costes de producción a la vez de actualizar la imagen o realizar alguna mejora en algun sitio critico. Pero en el fondo es abaratar costes ycalidades aunque no se vean a simple vista.

Anónimo

#2 Si que lleva El 1.2 es atmosferico de 4 cilindros.

Anónimo
| 1 respuesta

FIAT 500, Renault Twingo, Hyundai i10...¿quién será el proximo en llevar luces diurnas redondad?

Anónimo

#5. El Fiat 500 no lleva las luces redondas por moda, ya las llevaba hace 60 años.

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