Opiniones de Jaguar F-Type

Bonito una alternativa diferente a Porsche o Ferrari, con precios mas ajustados...

Una pasada de coche sin duda,el mundo se divide entre Porschistas y estridentes Ferrari,yo soy de los primeros por suerte.

A lo mejor me equivoco, pero pienso que realmente el error esta en que un coche pierde traccion. Realmente un coche cuando acelera y sus ruedas patinan, ya sea a traccion o propulsion, lo que pasa es que el coche pierde la adherencia, no traccion.En cuanto a lo de propulsion o traccion trasera, seria propulsion por que la accion de traccionar hace referencia a tirar de algo, no empujarlo. En mi opinion no importa que termino se use y entiendo lo que quiere decir Dalmau aunque yo segure diciendo propulsion.

Podéis tenerlo claro o no, pero un coche donde la transmisión de la fuerza del motor va a las ruedas traseras es un coche con propulsión trasera, eso es un hecho irrefutable y que se puede probar documentalmente. No por repetir un error mil veces va a cambiar su condición errónea. El problema de la cultura automovilñistica española es que es mucho de barra de bar (un cuñado me ha dicho que...) y poco de leer. Por cierto, ahora me entero que llamar a las cosas por su verdadero nombre es ser un purista, en fin, habrá que pedir cocretas para que me entiendan, no sea que el del bar me llame purista por llamarlas por su nombre...Saludos

Pues yo eso no lo tengo tan claro, creo que decir tracción trasera también es correcto, aunque a los puristas os guste llamarlo propulsión. De hecho, cuando un coche de ruedas traseras motrices pierde adherencia en las mismas se dice que pierde tracción, no que pierde propulsión. Lo mismo pasa con las motos, se habla de tracción y no de propulsión.

Yo creia que propulsion hera una palabra que solo se utilizaba en vehiculos movidos por motor a propulsion... osease ; propulsados. Cuando un auto con las ruedas motrices traseras patina, no decimos pierde propulsion, sinó que pierde traccion.

vamos a ver si os aclarais.cuando la fuerza del motor va al eje delantero,eso es tracccion.cuando la fuerza del motor va al eje trasero,eso es propulsion.cuando es4wd eso es empuje de las cuatro ruedas.y por ultimo cuando es 4ws.eso es direccion a las 4 ruedas..espero haber dejado claro el tema.

Tiene razón Dalmau,sin duda... Sobre el Jaguar de Tata,pues muy exclusivo y atractivo,pero prefiero la belleza de un SLK y la tecnología alemana. El mundo se divide entrePorschistas y Ferraristas y yo soy de los primeros.

Joan, también es muy común decir cocretas en vez de croquetas y no por eso debe usarse el primer término. Por muy popular que sea la expresión tracción trasera, eso no justifica su (mal) uso, básicamente porque si desde los medios especializados no ponéis fin a ese error, jamás será erradicado, y daréis razones a los equivocados que se empeñan en utilizarlo. Por lo demás muy bonito el Jaguar, espero más fotos pronto. Un saludo.

Para The Final Sin acritud. Nadie se enroca en nada y no se trata de reconocer errores o de no reconocerlos sino de dar explicaciones del porqué se hace una cosa de una manera determinada. Te he dado la razón en tu planteamiento en el post anterior. Tú opinas que deberíamos emplear siempre la palabra propulsión para divulgar la manera correcta de referirnos a un coche con el eje trasero motriz y yo justifico que utilicemos la expresión tracción trasera, de uso muy habitual por otra parte, para facilitar a todo el mundo la comprensión de lo que escribimos. Es simplemente eso. Reconocido está e intentaremos ser más pedagógicos. Palabra.