Opiniones de Jaguar XE

Evitar estos motores Jaguar AJ200D Land Rover 204DTA 204DTD 204DTY

La fiabilidad de Jaguar -Land Rover es pesima, y el servicio post-vent lo peor que he visto nunca. Los mecanicos de Jaguar no tienen ni pa idea de mecanica, solo saben cambiar piezas y sin detectar el problema. Mi coche con 120.000km lleva ya 2 turbos cambiados y un motor, y la marca no se ha hecho cargo de nada. La cantidad de afectados por este mismo problema es muy grande, al igual que los usuarios de Land Rover. No cometer el error de comprar un coche de esta marca, muy bonitos pero muy muy malos.

Buen dia amigos , feliz navidad , una consulta a todos , veo que tienen muchas quejas sobre este modelo de auto , pero queria saber si es con el motor petrolero o con el motor de gasolina , porque hay uno modelo 2016 motor de gasolina 2.0 turbo con 37 mil km certificados , creen que le deba huir de ese modelo o podria considerarlo , agradezco su gentil ayuda ??

Aparte de mi respuesta a Fernando, deciros por lo que he aprendido que los motores Ingenium tienen problemas con los turbos y la distribución, además se comen el aceite que da gusto. Si os dicen que lo cambiéis a los 30000 km hacedlo a los 15000 km y revisadle la distribución a los 100000 km. Los que compramos las primeras versiones de ese motor estamos pagando la novatada. Me consta que los nuevos coches de la serie XE ya no dan tantos problemas. Por lo demás, personalmente el coche me encanta, su estética y comportamiento. Es elegante, cómodo y estable en autopista y ágil en carreteras tortuosas. Tiene un par que ya quisieran muchos alemanes y recupera muy bien. Eso sí, ha salido delicado e hijo de ?.. A cuidarlo y a disfrutarlo.

Tengo el mismo problema; primero el turbo, con 150000km, pago cerca de 2500? y al cabo de menos de 1000km me dicen que tengo que cambiar el motor, otros 12500 ? Un auténtico robo. Si nos ponemos de acuerdo para denunciarlo, adelante. Son unos caraduras

He llegado hasta aquí pues estaba interesado en comprar de ocasión un Jaguar XE 2.0D AWD, pero vamos, que leyendo todos los comentarios a los que os ha reventado el motor se me han quitado ya las ganas del Jaguar, pero no pa un rato no... PA SIEMPRE.

Buenos días, hoy me acaban de comunicar el taller oficial de Jaguar que la luz roja que se me ha encendido en mi Jaguar XE, año 2015 y que tiene 110.000kms con el dibujo de un motor significa que hay que cambiar el turbo, la cadena de distribución, el tubo de escape.....etc..... con un coste nada mas ni nada menos que de 6.210? jamás ningún coche que he tenido incluyendo un Volvo que tuve 12 años tuvo una avería de semejante importe.... he visto que alguien gano una sentencia, por favor me la pueden enviar, se lo agradecería, pues entiendo que si hay tantas averías de los turbos en estos coches debe ser un problema de fabrica.

Por favor que alguien me ayude, me ha pasado lo mismo, se ha roto el motor y me piden más de 15000?, tiene alguien alguna sentencia ganada??

Buenas tardes, me acabo de comprar un Jaguar XE prestige diesel de 180 cv de segunda mano y tengo algunas dudas, perdonad mi ignorancia, vivo en Alemania y aún no me defiendo con el idioma, quería saber si se puede ver el nivel de Ad blue en el cuadro de mandos porque no consigo encontrarlo, también me gustaría saber para cuántos km da aproximadamente y también no soy capaz de ponerlo en S para conducir con levas

Hola, me pasó exactamente lo mismo y se gripó el motor¿Me podéis enviar la sentencia por favor? Se encendió el piloto rojo y 3 das seguidos al taller, lo pusieron a la mquina y no vean nada. Se me paró el motor y se le puso batera nueva pero segua haciendo mucho ruido. Otra vez al taller y cambio de infinitas piezas por desgaste pensando q era por el aceite pero sigo como estaba. Ahora me dan presupuesto de cambio de motor de ms de 15.000? porque dicen los del taller( no en jaguar) que estos motores vinieron defectuosos y no hay nada que hacer. Llevo gastados ms de 2500? para nada.