Opiniones de Jeep Avenger: El más pequeño es eléctrico... o de gasolina
Joan Dalmau
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Diseño muy muy bonito por fuera, algo espartano en las versiones mas sencillas por dentro... bien en las mas equipadas. Como han escrito por ahí, con los tiempos que corren mejor haber sacado directamente un hibrido no enchufable, en vez de un gasolina. Mas que nada por las dichosas ZBEs. El precio es razonable para como se esta poniendo el mercado, ojo razonable, que no barato.
Por fin un eléctrico que es un coche , lo que queremos un coche , sin formas raras , sin horrorosas llantas , sin adornos azules por doquier , ni con foma de almondiga como el id3 ni impersonal y absurdo como el cupra eléctrico ni anodino como un Tesla, bravo por jeep
Ayer compré el mío dos meses para la entrega Suerte
Tendrá una competencia feroz y eso será su principal enemigo.
Me encanta el diseño, dosificar las versiones hibridas lo encuentro fatal. Un motor elec. en las ruedas traseras y diésel-hidrogeno delante.
El motor de gasolina con solo 100 CV. Potencia escasa rozando la ridiculez..... y casi 26 mil eurazos . No se van a ver muchos por la calle.
El precio básico desde 25.900 euros ?, yo no llego ni con 10 años de nómina.
German, por ahí ya te han dado una en la cara, deja de hacer alarde de tus bajos ingresos. Afortunadamente en el mercado de segunda mano, siempre hay modelos que, inexplicablemente, nadie quiere y te los puedes comprar por menos de 2 nóminas.
Y qué modelos son esos, x ejemplo?
que mecánica va mejor? el motor 1.0 firefly de fiat con 120 cv o este 1.2 de psa con 100 cv?
Diseño espectacular y muy atractivo. Pero no se entiende que estas alturas lancen un modelo nuevo SIN etiqueta ECO, cuando ya el año que viene habrá muchas más ZBE. Y ya puestos a ponerle un motorcillo, mejor del de 130 Cv. Allá ellos, pero creo que no venderán muchos, por muy bonito que sea.
Joan, y para cuando un vídeo del primer contacto?
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Un híbrid con tracció elctrica atras seria algo mas coherente. Ests versiones no me convencen.