Opiniones de Jeep Wrangler X
Néstor Abarca
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El precio debe ser una errata no? 47.000 euros por esta chapa...
Comparar un duster con este wrangler es de locos no compares semejante cubo de basura como.el duster con esta maquina que lo.supera en todo,es lo mismo si comparo un sandero con un clio.
Dodge nitro
#64#64 Por si no lo saben el Dodge Nitro y el Jeep Patriot o Cherokee nuevo estan construidos en la.misma plataforma del Wrangler
#66 Si sabemos tanto para criticar un buen producto, deberiamos saber que todos los vehiculos que participan en el dakar o en alguna competicion de renombre como el WRC solo son el nombre, mecanicamente no son. nada parecidos a un coche de calle, simplemente un camion KAMAS que solo se vende en Rusia compita en el Dakar y gane a todas las marcas europeas que hipoteticamente tienen mas recursos y tienen mas tecnologia, los camiones Kamaz rusos que se producen en cadena llevan motores 4 cilindros de 6.5 litros y nunca podrian alcanzar los 1,200 bhp que llevan los camiones que compiten en el Dakar
Yo para mi finca tengo un John Deere 435 y se sube por las paredes. Eso si, no tiene alfombrillas Mopar pero si los asientos delanteros calefectables, de ello se encarga Duracell, mi Mastin. Para todo lo demás, un buen Land Cruiser mucho mas barato que este tractor de Fiat con planchas de acero en las puertas.
#46 Tu si que sabes campeón. El Wrangler es mítico pero el precio es desproporcionado, su evolución en consumos, peso, motores, acabados es patética. En carretera parece que conduces un tractor y en campo los hay mejores. Sin duda un Montero es más equilibrado para un uso mixto y el Land Cruiser por calidad y ya no hablemos de los Subaru. Todo chapa es este Jeep y un digno vehículo para el power, se venderá menos que el Fiat Linea.
#70. Por alusiones, tengo un Línea, según tu no será un best-seler en España, pero si lo es en los países suramericanos donde fue elegido coche del año, y seguro que en equipamiento supera a muchos todas tuyos, y las revisiones las paso 1 cada 35.000 km, no me llaman 35 veces cada 1000 km.
#71 Un best-seller dices, vaya y aquí nos quejamos de la crisis. Los de Fiat deben pegar saltar saltos de alegría aya por latino américa. Como el alcalino se entere se olvidara de contar Toyotas, ja,ja,ja.
El precio es injustificable para un Wrangler y no solo en este modelo sobrecargado de extras. Los más básicos ya cuestan un dineral y por eso se ven tan pocos. También coincido con algunos que este tipo de coches no tienen mucho sentido en la actualidad ya ni en EEUU. Pobre Fiat, tendrá que seguir vendiendo 500 y más 500 plastificados.
El tal ramón este huele a duracell a kilómetros, power-fiat aparece más abajo....lo dicho duracell se esconde. En cuanto al coche, pues que decir, la chatarra Fiat sale muy cara, por lo menos si arrancara por las mañanas.......
ni el Toyota ni el mitsu están a la altura de esta maquina , ejes rigidos reductora como dios manda . el que quiera trolear con el ordenador que se compre un dacia o un Toyota o mitsu y el que no un defender o un wrangler
Nunca el kilo de hierro salio mas caro, madre del amor hermoso 46.000 euros por esta anticuada chatarra solo apta para el TT puro y duro. Prefiero un buen Mitsu Montero o el Land Cruiser que por lo menos ofrecen mas por menos.
Si los gasolina son tan buenos porque los coches del Dakar son diesel y los TT de competicion extrema son diesel la mayoria
#39 ahí, ahí es donde debe estar el diesel, en su hábitat y no apestando ciudades por ir con la vávula EGR anulada.
Galería de fotos de Jeep Wrangler X
Hay un modelo de FIAT que se llama Linea ? Ahora me entero no he visto ninguno encima de una grua, y menos aún circulando..... que es nuevo?