Gerard Farré
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Una basura de marca y de coche nunca jamas
Muy mala experiencia con este vehículo. Ahora tiene 150.000 km y 6 años. Continuos problemas con el filtro de partículas. Tras la última regeneración en Taller Premier Motor Araba a los 2 meses se rompe el turbo. Reparación 6000 ?. Tras reclamaciones a Land Rover España y al concesionario, la única respuesta es que está fuera de garantia y que los problemas del filtro de partículas se deben a mis hábitos de conducción. ABSTENERSE PONTENCIALES COMPRADORES
Este coche precisa de revisiones más a menudo que las recomendadas por la marca. Quizá a los 20000 km. Es muy importante controlar los calentadores del motor, pues son decisivos para que el sistema EGR y FDP funcionen bien. Los trayectos cortos (Conducción urbana) no le sientan muy bien, pues precisa de tiempos más largos de funcionamiento para que las regeneraciones se activen y trabajen correctamente. Recomentaría que al finalizar un viaje largo no se pare el motor de golpe y esperar unos minutos antes de hacerlo. Cortar una posible regeneración del FDP podría ser fatal. Mucha tecnología y mucha informática pero hay que tener hábitos de viejo conductor y estar muy pendiente de él. El mío 6 años y 160000 km. y sin problemas.
Discovery con 9300km, 5 veces en taller y cambio filtro partí:culas y sondas y su pa madre. El modelo micro hí:brido de 48v, automá:tico 4x4, 150Cv. Me lo he quitado de encima cagando leches, aun perdiendo dinero. Una auté:ntica vergü:enza, por no decir una mida. Ni en pintura los quiero ver mi jaguar ni Land Rover
Mi coche es 2016 solo 5año con 50000kilometero mes pasado ya quemado moto. Ya pasado una mes, casa de Land Rover no dame informe de avería. Y ahora qué hago, coche y fuera garantía. Es muy mala calidad de coche. Y mala atención de casa
Acabo de cambiar mi Discovery Sport del 2016 por un Toyota RAV4. Al Discovery con menos de 100000 Km se le fue la cadena de la distribución. Problemas con el filtro de partículas continuos. No paraba de averiarse y parece que lis problemas que comento son comunes en Land Rover y Range Rover. Me lo he quitado de encima. Nunca más.
Buenas les hablo porque estoy pensando en adquirir un discovery sport del 2016 con 150 cv.por si alguien que lo tenga pueda informarme de como dado la mala publicidad por la fiabilidad de land rover a conseguido con los años si es cierta o son rumores también estoy pensando en un kuga como suscrito que me aconsejais gracias a todos
Ni se le ocurra. Cómprese un japonés.
??Aquí un servidor tiene su Discovery Sport desde hace 3años - 110000km. Hace 5 meses tuve una avería en la distribución (3000?) y la casa se desentendió porque en la tercera revisión me pase 6000km (un coche que suele pasarlas a los 34.000km, (en las dos anteriores las hacía 2-3000km antes). Hoy de nuevo otra avería, ahora de motor (14000?) y de nuevo se desentienden por la misma razón que en la avería anterior (me pasé de km en la tercera revisión). Y digo yo...de que sirvió entonces la primera reparación. Compré este modelo esperando durabilidad, y está es la respuesta de la marca??...el peor coche de todos los que he tenido, que supuestamente eran de gama inferior. Ante esta atención, la marca no merece seguir en el mercado sin que la gente sepa a qué se expone con sus vehículos ?
Definitivamente un maquinon
Estoy orgulloso comprar una Discovery, lo que más me sorprendió fue el precio comparado con otros carros como VW, Audi, Nissan,Mazda y GMC que horror...si lujo aparente..pero la estabilidad y potencia de esta Discovery nada que ver, una prueba de manejo excelente, en altas y bajas pendientes, las demás agencias justifican sus unidades únicamente con altas velocidades y frenado eso es desmerecedor.
Tengo un Discovery sport del 2016 y me ha dado problemas con filtro partículas, rodamientos, cadena motor, turbo y finalmente motor. El peor coche que he tenido y visto con una diferencia abismal