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Discovery he con tan sólo 6 años y 12000 kilómetros se a roto el cigüeñal y land rover dice que no pasa nada que cambie el motordenador y pague 15000 euros y a circular cuando es defecto de ellos yo no compraría si fuera ahora
#123
Sabéis que con tan sólo que se rome a una camisa del motor hay que cambiar el motor 12000 euros
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Tengo un discoveri 3 con 800 000 km no sé si ay alguno con tantos km .el único problema que le veo es el freno eléctrico.por lo demás ok
Tengo un D4 del 2014 y 40000Km, hasta ahora el coche ideal, cero problemas y muchas alegrias. La caja de cambios zf es una maravilla y el motor da un rendimiento sobresaliente. El interior no tiene rival, la habitabilidad del coche es una maravilla y da gusto viajar con el. Un coche recomendable. Tengo amigos con 300.000 km en este coche y cero problemas. Quiero pensar que los problemas del pasado estan resueltos.
Discovery 4 he sustituido las dos tapas de balancines por fisuras primero una con 140.000 km y la segunda 160.000 esta reparacion es cara. FALTA DE CALIDAD TOTAL MOTOR PSA
Tengo un Dicosvery 3 con 270000 kilómetros y no a dado problemas especiales Un cambio de las egrs y el mantenimiento normal de caulquier vehiculo. También el freno de mano eléctrico requiere ajustes cada 40000 kilómetros, por lo demás es un coche seguro, fiable y muy confortable. Como TT no lo supera nadie, afirmación que realizo después de ser propietario de varios TT de varias marcas.
Hombre obviamente es o porque llenas una burrada el carro o llevas el pie en el pedal no hay más
Y el d3 que tal resultado da?? Quiero comprar el d4 pero me he quedado bastante decepcionado después de leer las opiniones...
Leyendo estos comentarios, no compro un Discovery ni harto de Whisky. Tenía una idea muy diferente de este vehículo, pero las opiniones y experiencias de los propietarios que opinan aquí, son sagradas. Creo que el Toyota no es tan cómodo, pero en general es mucho mejor, más fiable, más duro, menos averias y más barato
Hola, tengo una Discovery 4 automática que presenta (ocasionalmente) un fallo en la caja de cambios. Las veces que ha sucedido, voy en carretera abierta a 100km por hora 8 (máximo) y sale un aviso que hay fallo en la caja y automáticamente baja la marcha y no me permite hacer ningún cambio. Detengo el coche lo apago....eciendo y problema desaparece. En el consecionario (En Panama) me cuentan que es un daño cuando el coche pasa de 5 a 6 cambio y que no tiene arreglo y hay que cambiar la transmisión.... Hace unas semanas, le cambie el aceite a la trasnmision, maneje 300Km y no tuve problema. Alguno de ustedes me podría dar sus comentario? Muchas gracias