Jaume Gustems
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Por mi edad he tenido varios coches pero desde hace varios años que tuve el primer hibrydo Toyota (un prius) estaba muy agosto con el,después me pase a LEXUS y súper contento.Ahora tengo el LEXUS ct 200h con 2300 k esta semi nuevo pero lo quiere cambiar por un esecutive .Son una maravilla.
#54 Desgraciadamente tengo en CT2oo Executive, capacidad del depósito 45 litros, Autonomía no se sabe, porque a los 30 litros gastados mas o menos se pone la reserva y te dice que 50 te quedan. Cuando llegas a 0 , has hecho 650 km. más o menos y luego A JUGAR , o le pones gasolina o puedes hacer 200 y pico km más. SEGUN LEXUS esto es normal y no les presenta el menor problema.
buen coche y en físico cambia mucho, a gustos colores yo tengo el executíve y un stilo schumacher si vas tranquilo el ct 220 h y si quieres divertirte el stilo. a divertirse xd
Pues yo acabo de comprar uno hace un mes, con solo 2000 km las primeras sensaciones son estupendas. Tenía pensado un Clase B, pero al final me decidí por el Lexus y creo que he acertado de lleno, además de ser más barato.
Es la referencia en su segmento,el de los compactos,el futuro híbrido en presente que ya se puede conducir y disfrutar a un precio bastante razonable.Haber los alemanes,italianos y franceses y demás fabricantes cuando empiezan a tomar nota y ofrecer productos de calidad a un precio más razonable y con mejor atención postventa que la red actual,que sólo hace que cobrarte dinero,por vendertelo,por atenderte en el taller,por la reparación y por cualquier gestión,esté o no en garantia,saludos.
Sí, pero por un precio mucho más alto, y hoy en día en España, no estamos preparados para los coches eléctricos a gran escala. El e-tron es plug-in. Hay que enchufarlo
eso pensaba yo y lo critique mucho, pero me toco meterme la lengua en al culo cuando me demostraron que entraba mas que mi altea xl
Me he comprado un híbrido y estoy encantado, después de tener 2 mercedes, reconozco que esto es otra historia y aseguro que el futuro va por ahí. Hay que probarlo para opinar...que suavidad...que coche más ecologico...lo aconsejo...adiós tdi y compañía.
Me encanta conducir un japo y que el pedal del gas vaya sólo. Es fántastico lo que han conseguido estos de Toyota llamando a tantos a revisión
#45 lo de que se aceleran solos es una leyenda urbana promovida sobre todo por los amantes de los alemanes. Sólo se dieron algunos casos en USA. Los BMW rompen el turbo con mucha facilidad y no llaman a revisión, cobran y muy bien la reparación de los mismos.
Lexus apuesta por la tecnología hibrida y yo lo aplaudo pero debería mejorar sus cajas de cambio para estar ala altura de los mejores ya que sus precios son premium deberían tener cambios de doble embrague como vag,bmw,porche etc.
#42 El CVT es mucho más fiable que los dSG y compañía. Hasta que no tengan algo fiable no se van a ariesgar a sacarlo. Ten en cuenta también que su principal mercado es el de USA donde seguramente no le den tanta importancia a este tema.
#43 la fiabilidad se consigue mejorando y apostando por la innovacion y la efectividad y comodidad del usuario puesto que el precio de un lexus no es poco y sin son innovadores en motores deben serlo en todo porque la satisfaccion de conducir es muy importante a la hora de elegir un modelo.
Ya veras cuando los fanaticos de Bmw y de Mercedes.Vayais al taller a reparar vuestros diesel.Bueno,a lo mejor saldria mas barato ír a reparar a la Citroen o a Renault.(respectivamente)Total es lo mismo y mas barato.