Opiniones de Lexus IS300h
PRESENTACION

Opiniones de Lexus IS300h

Joan Dalmau

Joan Dalmau

Pros y contras

Pros
  • Estética muy lograda
  • Rendimiento del motor híbrido
  • Espacio en la plazas traseras
  • Equipamiento multimedia
Contras
  • Versión IS 250 prescindible
  • Consumo real no tan bajo
  • Lagunas de equipamiento
  • Freno de estacionamiento de pie
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A
ANDRÉS

Hola. Este artículo es de hace siete años y no encuentro el vídeo de la prueba por ningún sitio. ¿Aún no habéis podido disponer de la unidad de prueba?

A
ANDRÉS

En la información técnica figura como tracción delantera....

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

Pd
Pepe de Sevilla

Compré uno nuevo el mes de mayo. Como punto positivo creo que hay que destacar el acabado que es impecable y personalmente la estética puede ser discutible pero no esta tan vista como la de las berlinas premium alemanas del mismo tamaño. Antes de comprarlo, estudie otros que me parecía equivalentes. Y aunque mi coche era un accord diesel con 12 año que me había dado un excelente resultado hasta este último año, en que empezó a darme numerosos problemas, no me plantee comprar otro por que se había dejado de fabricar. Y si tenía claro que al hacer ya menos kilómetros al año, alrededor de 10-12.000, y la mayor parte en zonas urbanas, no estaba seguro de comprarme un diesel, pero sobre todo si que que fuera automático. Por precio y equipamiento era algo mas caro que el mercedes cls 220, pero estaba mejor acabado, y si elegía la opción de cambio automático entonces salia mas caro el mercedes, que eran diesel. El BMW sería 3 320-D era disparatadamente mas caro, aunque la terminación cuando se metía dentro era muy buena y superior al mercedes. Y el audi A4 diesel (de 180 CV creo) era algo mas caro pero la versión automática no es mucho mas cara. El mazda 6 diesel de 150 CV era mas barato incluso en automático y está muy bien acabado por dentro.

L
Lozito
| 2 respuestas

Tengo un is300 y el consumo en ciudad no soy capaz de bajarlo de 7.5 l y ademas de cualquier manera en carretera circulando a 130/140 sale a 6.8 pero al hacer las cuentas siempre sale casi un litro mas de lo que indica el ordenador de abordo .

Anónimo

#86 Yo iba a comprar uno de segunda mano. Un FSport y me echó para atrás el consumo, que el coche llevaba de media 6,8 lo que es litro y medio mas que el Volvo que tengo ahora y ademas de gasolina que es mas cara que el diesel. Ademas cuando me enteré que el mantenimiento es cada 15mil y no cada 30mil, como suele ser habitual, pues lo descarté. Por muy baratas que me prometan las revisiones, cuantas mas veces va el cantaro a la fuente... Si es muy caro y no termino de ver la justificación de tantos euros. Pero igual es cosa mia, porque la verdad es que los coches en general me parecen todos demasiado caros.

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

A
Alonso

que??????? Lexus no vende por su diseño! Es horrible !!!!!!! El ultimo bonito fue el GS de 2008 ahora todos tienen unas parrillas feisimas como este yo lo compraría si no fuera tan feo

A
Anonymous

Lee sobre obsolescencia programada y veras de lo que estoy hablando, marcas como bmw, hp en ordenadores etc.. son los reyes de la obsolescencia programada, saben como robarte sin que enteres. Informate y la decision la tomaras tu solito ;-) Espero haberte sido de ayuda y difunde el mensaje, no podemos seguir contaminando el planeta gratuitamente con basura industrial, nos estamos suicidando mientras dejamos que nos roben. Trabajamos como esclavos para ellos, depende de ti ser un consumidor responsable.

A
Anonymous
| 1 respuesta

Compra un Lexus sin dudarlo. O Toyota, cualquier cosa excepto bmw. Yo tengo un bmw y son una autentica basura. Mala calidad averias continuas y el trato de los concesionarios es de delincuentes asi como de bmw iberica que dice que el trato que dispensan los concesionarios bmw a sus clientes no es problema suyo.... Mira en los foros las criticas de los usuarios de bmw nos quejamos no solo de la mala calidad y las carisimas averias continuas de los coches sino del robo del concesionario, te cambian cosas que no estan rotas y lo que esta roto no lo cambian para que tengas que volver y te sigan robando.. Averias que tienen todos los bmw palomillas colector admision que acaban dentro de los cilindros=cambio del motor entero turbo catalizadores=gasto entre 12 y 18€ segun el motor. Rotura cadena transmision=2500 o 3000€. Turbo catalizadores = 4000€ para arriba. Airbags (con la seguridad no se juega) varios miles de euros la vida de los ocupantes. Ventanillas = 3000€. Vibraciones motor= 3000€ Embrague volante bimasa=entre 2000-3000€. A la vuelta de unos pocos años (muy pocos) habras gastado mas dinero en averias de tu coche de lo que te costo el coche nuevo. Compra un Japones sin dudarlo Lexus, Accura, Infiniti, Toyota, Honda, Nissan, Subaru, etc..

E
EMOCIONADO

#82 He tenido que quemar las facturas de reparación de mi VW Passat 2.0 tdi con inyectores bomba para no encabronarme y quemar el concesionario...

a
anoymous

Los bmw estan siempre averiados. Obsolescencia programada ... mirad en los foros los millones de quejas de los clientes. averias que cuestan miles de euros. en 5 años te habras gastado mas dinero en averias que lo que te costo el coche. son coches sin garantias y malisimo servicio postventa talleres etc.. esto es de dominio publico

E
EMOCIONADO

Bueno parece que he encontrado mi nuevo coche.

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