Opiniones de Lexus RC-F: ya hay precios
Joan Dalmau
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Por ese dinero te compras un gtr que en prestaciones le supera sin duda alguna y también en sensaciones.
Los interiores son idénticos al is. El motor,atmosférico suena muy bien. La pena es que siguen enfocandolo al mercado americano. Este coche traga tanto que tienes que ir con un surtidor en el remolque. Su autonomía es muy reducida aunque divertido sea un rato. A ver si le ponen turbo al v6 que ya tienen en el is 350 u optimizan mas el presente v8.
Un vehículo muy potente pero con una estética bajo mi punto de vista un poco Poligonero,,, repito,, bajo mi punto de vista. Para gustos colores. Saludos
#124 Cuando veas uno en verdad veras lo que es algo elegante y deportivo,mas elegante que un M4.
#124 se llama l-finesse es diseño japo, original y vanguardista ,poligonero es modificar coches baratos hasta convertirlos en artefactos atronadores.
El acabado carbono es 10000 euros mas caro que el BMW M4...???
Si veo un Lexus LS sé que es un cochazo, como bien dices. Si por contra, veo un ES300, no vendido en España, veo un Toyota de tracción delantera con motor de cuatro cilindros y carrocería firmada por Lexus, una especie de Avensis o de Camry vestido de bonito... Si veo un compacto como el CT, tampoco es tanto cochazo... y lo mismo aplica al IS que compite con los serie 3 o clase C. Así que Lexus, como BMW o Mercedes, hace coches más o menos asequibles y grandes coches. Lo que no hace Lexus, es vender berlinas de superlujo de 12 cilindros como los S 600, AMG 6.3, etc. o superdeportivos como el SLR Mc Lareen, el SLS, etc. Al menos hasta que se ponga en venta su superdeportivo que está por caer.
#88 lo que no hace lexus es un IS de 120 cv con motor Renault ni cochecitos de juguete como el clase A. En lugar de un 12 cilindros tiene un 8 cilindros híbrido con las mismas prestaciones y mucho menos consumo. Lo que si hace lexus es tratar a sus clientes como clientes premium, siendo transparentes en vez de tratarlos como las marcas premium alemanas que te roban y parece que te hagan un favor.
#88 Lexus ya vendion un superdeportivo
Bueno y ahora que ?? datos, datos, datos, datos, ole por el motor V8 y ahora que ?? como rinde, ?? el M4 un con 6 en linea ole y ole eso rabia desde 0. Mas datos,datos datos, consumos, pruebas, comparativas, algo...pero nada. El titular el BMW M4 ya tiene rival directo el Lexus RC-F, bueno y ahora que ??? sin una prueba o comparativa de lo mejor de cada casa que ye esto que rival, ni enemigo publico numero 1,ni que roncon de gaita sobrealimentao, datos, datos, datos, datos, señores
#81 No te preocupes que en cualquier comparativa que leas en una publicación europea gana el BMW. Luego te compras uno si puedes y descubres como te sacan el dinero con gran descaro y cuando decides cambiarte a Lexus maldices la hora en que te compraste un BMW porque leíste en una revista que era el mejor.
#83 He leido varias comparativas de revistas Europeas y reportajes, por ello mi solicitud/duda de esta noticia, datos,datos, datos,datos,datos me parecen escasos y ya que segun he leido el BMW no esta por delante en varios aspectos los cuales son incompletos en ambos casos, de hay lo de datos,datos....creo que saca cuartos son ambas marcas y nadie regala duros a pesetas. De tener sobrantes para acceder a uno de estos dos se podria elegir un (BMW o Lexus) segun los criterios buscados por cada persona. El que suelta la gita sanamente por cualquier de estos vehiculos creo que no le importa cambiar de bando cuando se cansa de el,no le funciona, o no le sube el libido correctamente o le pegan la vacilada cualquiera con el coche comparado. Creo que estamos hablando de coches que valen aproximados entre 15 y 16000000 millones y pico de las antiguas pesetas que ya les vale...
#84 Lo importante de los datos no es la cantidad sino la calidad-fiabilidad de los mismos. Además del coche en si hay que tener en cuenta el trato y transparencia de Lexus con sus clientes. Cuando has tenido la experiencia personal y puedes además comparar varios concesionarios de la misma marca y entender que no es cuestión de concesionario sino de política de marca. Aunque tengas dinero a nadie le gusta que se lo roben.
#84. Resumido, que sufres de marquitis aguda. Yo me compro un coche para disfrutarlo, me la trae al pairo si me adelantan o no, primero porque no voy de carreras, segundo, porque no necesito que me tengan que mirar, tercero, el tener un coche caro o potente no significa que me vaya bien en la vida, cuarto, no es imprescindible ni obligatorio el tener un Rolex un Rolls...Personalmente tengo un coche con 210 cv, y una velocidad punta de sobra...y creeme, muchos salen de los semáforos como si fuera la salida de un GP, para parar 100 metros adelante en el siguiente semáforo...vaya machotes, jo, como conducen...que listos...
#85 Por ello Lexus es numero 1 en calidad y fiabilidad ?? aunque en ello tienes razon Lexus por decirlo de alguna manera debera tener algo mas de transparecia y trato ya que sino no vende. Tambien tienes razon BMW le resbala mas ya que no les hacen falta o creen que no les hace falta ya que ellos venden BMW.... El que paga manda, en uno o otro bando
#86 Primero .. siiip.. sufro de marquitis aguda cuando me ofrecen lo que estoy buscando, hay me voy . Segundo, el resto de aspectos mencionados va con cada persona.
#97 Dentro de la marquitis puedes decantarte por una marca de primer nivel que cuida sus productos pero sobre todo a sus clientes, siendo trasparentes y siendo la marca más fiable del mundo como Lexus, o por otras, principalmente alemanas, que cuidad sobre todo sus beneficios a costa de engañar a sus clientes que como borregos creen que es el precio a pagar por tener un coche de lujo.
#98. Repelús da saber que si es transparente o que cuida a sus clientes les ha sido impuesto por obligación, no por política de marca, porque si no serían los N1 en pasar de los clientes, no has comprobado lo que tanto repite el cell de marras?
#99 pero tu no te das cuenta de la sarta de idioteces que escribes? Luego quieres que se te respete bufoncell. Si pusieras tanto empeño en renovar tus argumentos como en inventarte nicks te iría mucho mejor campeón.
#108. Obsesión la tuya, eh bufoncete?, cada vez que sale alguien hablando de Fiat o insuniando algo sobre los 19.390.000 cochecitos que Toyota lleva llamados a revisión...te tiras a la yugular, sea quien sea. Te debes creer que todo el mundo es como tu de falso y rastrero, que necesita esconderse detrás de otros nombres...o de una capucha. No eres trigo limpio.
#109 Aparta que tiznas le dijo la sartén al cazo. Se cree el bufón que todos son de su condición.
#110. Te tiene comida la moral
#116 A ti te tiene comida la identidad, bufoncell que se te ve el plumero cantidá.
#98 Pues lo dicho, marquitis aguda pa uno u otro bando, si me ofrecen lo que quiero hay que me voy, luego pa gustos pintan colores. Creo que en las cifras de precio que se movemos no es calderilla pa cualquiera, estos y otros modelos y marcas a criticar y comparar no son moco de pavo pa todo el mundo. Quien se compra este tipo de coches en concreto es por que quiere, le gusta y ademas puede.
#122 Si lo que quieres es que te roben hay tienes a la terna alemana que rivalizan en asalto al bolsillo del cliente actuando como si te hiciesen un favor y a cambio éste se siente importante por tener una estrella de tres puntas, la hélice o los aros. Si lo que quieres es un coche del mismo nivel o mejor pero de una marca que te trata como se debe tratar a un cliente, con transparencia y gratitud por elegirlos a ellos, entonces lexus es tu marca. Por algo es número uno en fidelización de clientes y la gran mayoría vienen de la terna alemana hartos de ser engañados.
Para cuándo Lexus ofrecerá un coupé asequible, dentro de unos límites, para poder competir con las versiones básicas del Clase C coupé de Mercedes, el Audi A5, etc. el serie 4 en sus versiones de 4 cilindros y potencias contenidas... Sólo en la gama media, BMW ofrece carrocerías para todos los gustos como el 4 puertas, gran coupé de 4 puertas, GT de cinco, touring o familiar, coupé y cabrio, sin olvidar la versión de batalla larga para mercados de Asia. Audi hace casi lo propio con un A4 sedán de 4 puertas, un 5 Sportsback, un Avant familiar, un A5 coupé y cabrio, y un A4, de batalla larga, de nuevo para Asia. Lexus no ofrece al comprador ni de lejos esa variedad de oferta... y su coupé quedará como algo anecdótico... como si Audi sólo ofreciese su A5 en versión RS.
#77 Es otra política, si ves un lexus sabes que es un cochazo, si ves un Audi, Mercedes o BMW tienes que ver que versión es para saberlo.
#77 Lexus no entra en esa guerra, depreciaría la marca, no tienen sentido Lexus de ese tipo, para eso están los Toyota.
la copia del rs4 tsss......
#76 pues la copia mejora en todo al supuesto original. Digo supuesto porque yo no le veo el parecido salvo en ser un coupé.
#79 me equivoque,queria decir el rs5 y no tiene nada que envidiarle porque es mil veces mejor coche en todos los aspectos,por ello no quiero decir que sea mal coche pero cojeria antes el rs5
#80 El rc es mejor en todos los aspectos, estamos de acuerdo.
seguramente este sea el coupe que mejores sensaciones transmite dentro de su segmento. que nunca se acaben las aspiradoras xfavor
Galería de fotos de Lexus RC-F: ya hay precios
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Hubiera preferido una versión híbrida,imagina poder compatibilizar toda esta potencia con otra faceta en un mismo vehículo tan bello por fuera como por dentro.