Opiniones de Lexus RX 450h Aniversario
Néstor Abarca
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Se suele habrar sin probarlo, ¿ Que pasa si al probarlo te sorprende tanto,que dices que no has visto nada mejor?Entonces a que ves justificado los 15.000€ de diferencia con los alemanes. Y encima imaginate que no tenga nunca ningún problema de fiabilidad, y que siempre te haga gozar.Yo si tendría 70000 para un X5 , si probaría el lexus.
Quien puede decirme el consumo medio en 1000kil rx 450 h. meecoprado un lexus rx 450 h del ano 2010 espero que tenga buen resultado
conpralo sino noseais negativos la vida es dura dlfruta. Del modelo que tengais
cuentanos que es eso del rompecadenas,es aqui en este foro donde yo creo que deberiamos de enterarnos de los fallos de estos coches y mas si son tan caros como el X5 que comentas.
Para 35. Discrepo un pelin sobre tus comentarios. Sobre la calidad de los alemanes creo q hay pocos peros, o es mejor un chevy, ford, buick, gmc q un audi, bmw, opel, etc..... Creo q no. El mercado automovilistico americano es muy diferente al europeo. Impuestos diferentes y costes asociados a las importaciones/exportaciones hacen que america tenga un mercado mucho mas dibamico (leasing a personas, etc...) que el europeo. En europa gusta la propiedad y no el alquiler ni leasing con lo que es un mercado mucho menos dinamico.
# 36,creo que o bien no me he explicado lo bastante claro,o no has entendido lo que he querido decir.yo no he tratado de hacer una comparativa de calidad entre los carros alemanes y los americanos.pero si es bien cierto que los alemanes tienen sus coches sobrevalorados en Europa meridional sobretodo,y fallan igual que los demás..dicho en roman-paladin,no valen lo que cuestan.porque un Infinity o un Porsche o un MB o un Honda cuestan mas baratos en U.S,A que en España?el americano no traga ruedas de molinos en ningún campo de la vida.aqui tragamos la rueda y el molino entero.el dia 15 vuelvo a U.S.A donde trabajo en Fort Laudardale.Fl. y se muy bien lo que hay allí..eso que hablas del leasing y del renting a largo plazo,es cierto que es muy empleado por corporaciones,compañias y fundaciones,pero el trabajador normal es muy posesivo con dos propiedades a saber,.su casa y su coche..
los alemanes son los que han implantado en Europa esta desmesura de precios,basandose en una calidad famosa antaño,pero que no es real hoy en dia.los japoneses al ver como los excesivos precios impuestos por Alemania eran pagados sin chistar,decidieron hacer lo mismo.pero en U.S.A no hay nada que hacer.alli un coche vale cada centavo de lo que cuesta,porque en caso contrario no lo compran.aqui un coche no vale ni la mitad de lo que cuesta,y sin embargo lo compramos..vaya chollo tienen aquí.
este coche sale a la venta en U.S.A totalmente equipado en 49.800 dólares americanos,con un bonus de 75 galones de gasolina gratis.la caja de cambio manual es el único extra a pagar,pues en U.S.A la caja de serie es automática.justo lo contrario que aquí.seremos tontos.el bonus de gasolina puede variar según el concesionario.
tener un Lexus es tener la pasta para comprarlo,y nada mas.que cada quien se compre lo que pueda y quiera.no hay que adjetivar a las personas en función del coche que usen,sobre todo con intención peyorativa como tu haces.piensalo.a ti podrían aplicarte la misma ley con carácter reciproco,y te podrían adjetivar con multiples calificativos.no le hagas a los demás lo que no quieras que te hagan.
#33 comprate un panda y vive, tanto discurso!!!
Tener un lexus es simplemente ser un soso, hasta un panda es más machote
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Anda que .... cómprate uno y luego hablamos. En mi GS las chicas se mueren por subirse, pero vamos, que si me compro un coche para ligar sería gilipollas perdido.