Néstor Abarca
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Porsche el frabricante del Q5 y Q7? Lambo el fabricante del R8 con traje de imitación sastre italiano?#1
Un TRASTO con mayusculas,inservible en el dia a dia,solamente para circuito y solo unas vueltas,esta hecho a batalla,me parece un autentico delito que permitan circular en vias publicas este tipo de artilugios con ruedas.
Lo que hay que oir... que un lotus es un trasto... enfin al parecer despues de bmw no hay nada... que malo es el ego... .
Automóbil hecho para conducir y no para transportar...Bravo para este pequeño fabricante britanico por mantener la herencia de los british racing cars!
Yo he visto alguno por Madrid y son espectaculares, muy bajitos, apenas llegan a la altura del cristal de un utilitario, una especie de car pero carrozado por completo, no me importaría tener uno como segundo vehiculo a pesar de no ser muy fan de los coches ingleses...
Que gran coche! de los pocos deportivos de verdad que quedan. Lástima del tapizado...
#43 Aparte de mirar las fotos hay que leer. El tapizado es opcional, tambien tienes cuero y alcantara.
esto solo es un coche experimental como los preparadores brabus y magnun.
#1 Decir lo que dices solo demuestra que no tienes ni idea de coches, y mucho menos de deportivos. Te has lucido con tu comentario.
#1 Te has lucido. Lotus representa como nadie la esencia del deportivo, prescinde de cosas superfluas y se centra en lo importante de un deportivo. En Españistan se ven pocos, por el exceso de cultura automovilistica que existe. Cada vez que he ido a Londres, los he visto por cualquier avenida,quizas allí, tienen menos complejos y mas orgullo por sus cosas.
El lotus es para lo que es,un segundo coche para andar en circuito o para carreteras de montaña,en circuito revirado puedes aguantarle a un porsche gt3 tranquilamente.ya me gustaria tener el dinero para comprar y mantener uno.un saludo