Gerard Farré
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Estos mazdas parecen muy modernos por fuera pero pecan de estar mal insonorizados y recurrir a elementos mecánicos de antaño ejemplo, tener que encender la luz del maletero con un interruptor y la tapa de la guantera sujeta por un cable como en el antiguo BMW 30, por poner un par de ejemplos.
#4 Me refiero al 130, junto con el Fiat Dino, dos obras maestras de la era dorada de Fiat y de la automoción Puro arte. En cuanto al Mazda, otro boca de merluza para destrozar el paisaje.
#4 Os..., ésto si que era arte del bueno, yo me compraría uno si pudiese.
Julia, estoy contigo. Tengo un Mazda 3 y es el mejor coche que he tenido. No he tenido ni una averia en 150.000km. El otro día subí en un Hyundai I30 con 80.000km y sentía vibraciones por todas partes. No hay color Por cierto, las revisiones a precio normal, por ser un Mazda
En 5 años una alternador no es nada. Compraté un Citroen y sabrás lo que es tener problemas. No querras pagar las revisiones a precio de Dacia??
En casa tenemos un Mazda 2 de 2009. Los Mazdas tambien fallan, a nosotros nos dejo tirados por culpa del alternador tardaron 1 semana en repararlo. Calidad interior poca y revisiones caras. Nosotros no repetiremos con Mazda.
Yo lo único que puedo afirmar es que tengo un Demio 1.5 del 2000. Tiene 75 caballos sólo pero ya he recorrido más de 200.000 kms y sigue como el primer día. Sin duda si cambio de coche será otro Mazda.
Mucho diseño kodo pero esto es un Alfa Giulietta en pequeño.
Precisamente el 626 es de los mas fiables de la historia.
el diseño no es todo los interiores dejan mucho que desear