Opiniones de Mazda6: retoques interesantes
Joan Dalmau
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Tengo un mazda 6 de hace dos años diesel. No sabéis como tira de 160 a 200. Va como un tiro. Lo tiene todo,fiabilidad, precio ,elegancia....
Me vale atmosférico, pero con al menos 300 caballos.
La mejor marca de coches del mercado,si siguen con esta política mi próximo coche será un Mazda gasolina.
#321 Totalmente de acuerdo. Junto con Honda, las mejores del mercado. Diseño, calidad, fiabilidad y precios, al menos, razonables.
#335 Mazda sí , Honda está haciendo coches horrorosos a mi gusto
El problema que tiene este coche está en los motores gasolina, ahora que por fin parece verse la luz al final de la humareda negra diesel y empiezan a venderse más gasolina, ya podían haber sacado una moderna generación de motores turboalimentados de gasolina. A este coche le falta una versión potente de gasolina, e de 192 va bien pero no entusiasma en absoluto.
#319 no des ideas que sacan uno de tres cilindros biturbo de 250CV. Déjalo estar que los atmosféricos duran mucho mas y la tecnología que emplea Mazda hace que consuman poco.
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Asistimos en directo a la desaparición de mucho de lo que representaban las antiguas marcas. Ahora todo se reduce a ensamblados muy rentables, y si quieres algo especial te sera imposible encontrarlo incluso pagando una salvajada. Independientemente de la marca, frenos brembo,cajas de cambio zf, asientos recaro, suspensiones bilstein.. y el motor que era donde se distinguian, 4 cilindros bi turbo, twinturbo, triturbo.. de identicw potencia, en vehículos no deportivos incluso bmw y mercedes ya hacen traccion delantera tricilindricos o con motores renault, en sus entry levels pero los cobran a precio premium. No existe razon alguna para seguir apostando por los que mantienen precios y dan menos. Cuando uno suelta 80.000 euros, lo ultimo que quiere ver es un 4 cilindros y cuando uno suelta 40.000 euros lo mismo, no hablemos ya de peldaños inferiores tri cilindricos.
Los turbos jamás podrán sustituir el placer de la cilindrada.Las cuentas de resultados de los fabricantes de coches,las engordan los incautos que tragan cilindradas paupérrimas machacadas por turbos con obsolescencia programada,a precio de motores de verdad.Es cierto que esos minúsculos motores rinden potencias equiparables a los motores de verdad atmosféricos,pero las preguntas del millón son 2,cuanto durarán y cuantos problemas darán?
#294 la respuesta la tienes consultando este propio portal, donde encontraras mas cla,a,gla 45 amg de segunda mano que la fabrica de mercedes benz. Se los quitan de enmedio como perro se quita pulgas. Y a precios de guasa, el mismo precio del coche nuevo pero sin extras, aunque tenga 45.000km y sea del 2013.
Nada como un japonés, un Mitsubishi con motor 1600 de 6 cilindros en V.
La berlina mas bonita de su segmento. Cada vez me gustan mas las berlinas y familiares. Cada vez me dan mas asco los SUVnormales que se compran un SUVebordillos. Perdon por la otografia, no quisiera ofender a nadie...
Sin lugar a dudas uno de los mejores coches . Tanto por dentro y por fuera enamora... Tuve un 3 y hace dos años tengo el 6 , y sólo je he echado gasolina y las regiones obligatorias al taller. Una marca de 10. Me río de Audi, Mercedes y los que poseen un bmw.
Galería de fotos de Mazda6: retoques interesantes
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