Opiniones de Mercedes-Benz S 500 Plug-in Hybrid y S 500 Inteligent Drive
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Opiniones de Mercedes-Benz S 500 Plug-in Hybrid y S 500 Inteligent Drive

Néstor Abarca

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Anónimo

Cuantos sensores tiene

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17

mercedes donde nacen las ideas, pero porque entran por el ojo pero su acceso no comment.

J
Juan

El diseño no lo discuto es precioso pero estoy harto de decir que la conduccion es para disfrutarla y no para que el coche conduzca solo y vallas leyendo el periodico . Eso si no me quiero imaginar el precio...

Anónimo

Ni he leido la noticia solo quiero decir que ahora si han dado los diseñadores en el clavo.Mucho mas bonito que serie 7 Audi 8 y le vi por la noche y casi se le acerca mucho el parecido con el MYBach y eso para los ricos quiere decir mucho por que quieren estar por encima de la competencia.Sublime diseño

a
anonimo
| 1 respuesta

aparte de la inutilidad tanto de los eléctricos como de los hibridos,hay un tema no resuelto.este tipo de coche habrá que comprarlo con la batería en alquiler,porque al final de la vida útil de la misma,reemplazarla cuesta y la yema del otro.esto implica pagar una cuota mensual por el alquiler de la batería,y el precio de compra del vehiculo en comperacion al mismo vehiculo solo con motor de explosión es bastante mas caro,y si es enchufable,la electricidad no es barata.hagan números antes de embarcarse,que luego vienen los marrones.una averia en uno de estos coches no la solventa un mecanico normal.y las baterías usadas son reciclables?

N
Nikelson

#13 Las baterías los costes de carga en un Toyota Prius tienen un coste de carga de 0,40 céntimos y el funcionamiento consiste en 2 baterías independientes una de ellas funciona apoyando potencia en el motor que se alimenta con las reducciones del gas y las pendientes del terreno la otra funciona cuando tiene carga en ciudad o a un reguimen de 80 kilometros aproximadamente esta es la que se alimenta con la toma de corriente.Supongo que Mercedes ha empleado la misma tecnología

EB
EL BOTANA

tres litros a los 100,y mañana Navidad.a ver cuando se dan cuenta que los eléctricos y los hibridos es perder el tiempo..deben centrarse en lo que de verdad es el combustible infinito.o bien hidrogeno licuado o pila de combustible de hidrogeno.limpio barato,e infinito.hibridos y eléctricos carísimos de construir,y fuente de averias al incorporar varios sistemas al unisono.marear la perdiz,para nada.una moda pasajera mas.

p
piedra

Yo me lo creo, soy usuario y entusiasta de mercedes benz

Anónimo

Lo del consumo .. supongo que tiene tranpa... como en el opel ampera-chevrolet... que consumen 1.9 litros a los cien ..... si .... es cierto los primeros 100km ya que en electrico funcionan alrededor de 60 km y el 1.9 ltr los gastan en los 40km restantes hasta los 100 km. Pero cuando pases de ahi .. sin haberlo enchufao ... gasta gasolina todo el tiempo.. entonces la cosa ya se planta en 5 litros. Lo que respecta a que conduzca solo .... el dia que saquen uno que realmente conduzca solo ... ahorraré lo suficiente para comprarlo ... pero mientras sean avances como los actuales ... a mi y digo a Mi ,lo que hacen es despistarme .. porque me confio en lque tiene puestala frenada automatica etc ... y se me va la vista de la carretera... y algun susto he tenido.

d
dubijes

lo malo es que no lleva de serie un aro para colgar el botijo en el exterior, y que de esa manera el agua este siempre fresca

H
Hacendado

También pienso que las marcas están haciendo grandes esfuerzos para que sus coches cada día sean menos contaminantes y gasten menos combustible. Con respecto al sistema inteligente en el cual el coche no necesita de persona para ser conducido, quiero ser positivo, y en el momento que esa tecnología sea asequible para todos, y fiable, imaginaros!!!, se salvarían vidas, desaparecerían en gran medida los atascos, la mayor parte de la logística que se hace por tierra frenaría la subida de los precios...., ojalá que no tarden mucho en conseguirlo, y sobre todo que sea asequible para todo el mundo.

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