Opiniones de Nissan Navara: Nueva versión básica

Hola, tengo una Pathfinder modelo R51 fabricada en 2012, tiene 17000kms y en una ruta de costa a sierra pasando recien los 500 msnm la camiontea empezo a botar humo blanco como si se hubieran alineado los anillos o una falla en el turbo, eso paso por unos 2 o 3 minutos, luego la acelere y dejo de botar ese humo. Al dia siguiento de retorno a casa encontre gotas de aceite a la salida del tubo de escape. ¿alguien a tenido un problema similar? ¿Que recomendaciones tendrian?, el nivel de aceite en frio parece normal pero no e querido prenderla no vaya a ser que se acumule aceite en una camara de combustion y termine doblando una biela.

sobre los 2500mts de altura ....................lenta para la salida ,desgaste prematuro en turbo, geometria variable tambien presenta problema

Prefiero isuzu dmax, una pasada

yo tampoco me fiaria desde que nissan esta con renault han bajado mucho la calidad no perceptible y sobretodo, lo que fastidia mas, la fiabilidad.

¿alguien ha probado el path sobre nieve? quiero cambiar un Montero (bastante satisfecho) pero no me crea mucha confianza el 4x4 "inteligente·" de Nissan

el automatico tambien falla segun dicen se estropean por cupa de los remolques

Navara nunca mais. 3 embragues, cremallera de la dirección completa, turbo. Que sepais que también se fabrican en Tailandia, y al que le toca una unidad de esas, como era mi caso, lo lleva claro.

No tendrás ese problema si te lo compras de cambio automático, de todas maneras solo los primeros pathfinder (174-171cv) salieron con ese problema de embrague.

me queria comprar un pathfinder usado pero me han dicho que dan muchos problemas de transmision, alguien puede confirmarmelo (interr)

es el paso previo a dejarlo de comercializar, este y el pathfinder, ya que nissan ha decidido no vender mas todoterrenos el 2015. con lo cual, es una estafa total ya que cuando se sepa a voces, de segundamano no valdran nada de nada. muy bien nissan....