Joan Dalmau
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fiat 500, opel adam , ford ka ......son misma plataforma
El 500 tiene cinco estrellas pero me imagino que la mafia estaba observando atentamente las prueba de EuroNcap y un par de miraditas al estilo Tony Soprano bastaron para darle las cinco estrellas sin ni siquiera bajar al Dummy del coche...
#23. Soprano...da la nota y cantame que otro coche de la categoría del 500 tiene airbag de rodilla...
#23 Que falta de cultura del mundo del motor.El 500 saco la maxima puntuacion en esas pruebas y lo otro es mucho cine que te aleja de la realidad.
#25.Gracias por citar al Fiat 500...y ya sabemos todos que no eres el verdadero power...ni a mi sobrino con tres añitos le engañas. No te preocupes...tu...como si fueras normal...Ah, se me olvidaba, el Fiat 500 lleva siendo, junto el Panda los mas vendidos en España, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013...5 años consecutivamente, 5, ocupando siempre las 2 primeras posiciones. Y Fiat lleva 6 años, 6, tambien de manera consecutiva, siendo la marca mas ecologica.
Dacia Sandero tiene 3 estrellas y veras millones si no vas a menos de 80 km. h.
Cuatro estrellas euroncap, las mismas que el Dacia Sandero, uno espera que un coche que no sea low cost haya invertido lo suficiente para conseguir una seguridad a la última.
Esto es una máquina un motor gasolina de 100 cv
este Opel le da 100 vueltas en todo (sobre todo en calidad ) al Fiat 500.el # 10 ha dicho una verdad.no lo promocionan lo bastante,mas bien nada,y deberían puesto que se llama ADAM en honor del fundador de la marca,Herr Adam Opel,antes que fuese de GM.
imposible competir con los fiat y mas a los precios de la opel sin duda fiat 500 es el N 1 en ventas por algo y los motores fiat una delicia en temas de consumo
Estos coches pequeños no necesitan turbo. Van perfectamente con atmosféricos pues no son para echar carreras. Que lleve turbo no lo hace mejor coche ni baja la cilindrada significativamente por lo que no repercute ahorro, ademas de que te clavan en la compra por algo innecesariom sobrecoste que yo personalmente metería en equipamiento. Un 1.2 de 70 cv iría bien para mover 1000 kg.
#15 Estoy toalmente de acuerdo,ademas el turbo es una pieza mas para reparar.O es lo que pretenden?
#16 Pues sí,eso es lo que se pretende,porque un utilitario normal con 60 o 70 cv tiene más que de sobra.
pues eso, que a Opel le hacia falta una renovación urgente de sus atmosféricos de baja cilindrada. A ver si de una vez consiguen mover sus coches con soltura.
yo tuve la oportunidad de subirme en uno para ver como funciona el aparcamiento automatico. El coche es precioso y hasta masculino si me lo permitis con llanta 17, me encanta el 500 y el mini que son con los que pretende competir y estoy deacuerdo que necesita mecanicas mas vivas, se hablaba de un adam s con el 1.4 turbo de 150cv, seria fantastico porque el juguete es para sacarnos una sonrisa a quienes nos gusta los coches racing. Y por ultimo y no por ello menos importante el que tengan una unidad corriendo el nacional de asfalto con muy buenos resultados y practicamente de serie ya deberia darnos una pista de lo que estamos hablando. Un saludo.