Joan Dalmau
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Muy acertado y con personalidad, no se parece a otros y eso es lo que interesa.
Barras de torsión atrás??? Vaya....
Me acabo de comprar uno, me encanta, y lo del ordenador sólo es cuestión de activar todo antes de arrancar y no mirarlo más, así te llegue lo que te llegue, conducción responsable.
Yo no soy catedrático en tema de coches,pero creo que cualquier coche tratándolo bien,funciona bien.acabo de jubilar un saxo con 450.000 kmsy en los foros de hace 15 años decían que no era un buen coche porque tardaba mucho en pillar los 160.(hay que ser bruto)con estos 1300cdti turbo,lo único que hay que hacer es cuidar el turbo(calentándolo al principal y dejarlo enfriar antes de aparcar)así no gasta nada y es un tiro(para ser un 1.3claro)
A mí también me parece más feo, pero el anterior me parecía bonito, por eso pienso que ES MUCHO MENO BONITO QUE EL ANTERIOR.
Hola, por lo que deduzco en este foro, todos sois especialistas en coches, yo con 49 años a la espalda como mecanico de coches, no entiendo una M....... Puedo imaginar por los comentarios que poneis todos los que escrivís que todos sois ingenieros en mecànica càntics .Mecanic39
Un cochecito resultón,con una larga historia que le precede y....parece no acabarse nunca.Lástima de sus últimos precios,empezó siendo un modelo económico yaccesible para todos......y ya actualmente,se están subiendo a la parra los de Opel....será que la Claudia shiffer tendrá algo que ver con su nómina por participar en su campaña televisíva?? ....jajajaja,saludos.
#135 pero eso les pasa a todos los modelos, el mejor ejemplo es el golf, pasando por el mini etc... Paradójicamente estos modelos suelen acabar como coches para pijos, ay si los pijos supieran para que se hicieron y en que momento
precios con descuentoas de plan pive y financiación opel coras 3p gasolina en su acabado base 10000 euros, siendo muy generoso con el precio, y comparandolo con los demás modelos veremos a ver si es una buena idea comprarlo. renault clio acabado base 5p gasolina, 9600euros, seat ibiza 3p gasolina acabado base, 8900, peugeot 208 3p acabado intermedio gasolina, 9700 euros, citroen c3 acabado base 5p gasolina 7990 euros, volkswagen polo 3p gasolina acabado base 9800 euros, kia rio acabado intermedio 5p gasolina 10400 euros, toyota yaris base 3pgasolina pack city 9990 euros. Conclusión cualqier modelo d su mismo segmento es más barato que el opel corsa, incluso algunos con acabados superiores también son más baratos.
es el coche del segmento B más caro x el momento q he visto. 13540 euros x el acabado base d gasolina cuando x menos precio obtienes un diesel con mas equipamiento que el acabado base. x mucho que le descuenten, plan pive y decuento x financiacion, etc este coche no baja de 10000 euros y eso teniendo en cuenta que es el acabado 3 puertas del q estamos hablando. es una barbaridad.por ese precio hay muchas opciones mejores dentro del mismo segmento, con 5 puertas y más equipamiento.
#126. 127 también puedes comprar un dacia de segunda mano, es aún más barato, y también puedes pedirle el coche al vecino que si es bueno incluso te lo deja lleno de gasolina, que estamos muy mal acostumbrados en este país, y la culpa es de la financiación, los que no saben sumar, y los que se creen que a los perros los atan con longanizas
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