Opiniones de Opel Insignia Innovative Edition: equipamiento/precio favorables
Jaume Gustems
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Yo tengo un 2.0 130 cv automático. 130. 000 Km cero averías. Estable, confortable, no gasta aceite (como VAG por ejemplo). Si sabes algo de conducción 130 cv para ese coche dan de sobra. Claro si vas derrapando en los semáforos igual no.
Busco berlina y fuí a verlo. Acabado selective me defraudó su interior, el apoyabrazos ni siquiera se desliza. Las llantas parecen tapacubos y míseros 136cv para mover 1600kg y lo peor su precio 25 mil del ala. No gracias
#84 Mira a ver cuanto vale el Passat 1.6 tdi 120cv...o el Mondeo 1.5 tdci 120cv..o el 508 1.6 hdi 120cv...en todas las berlinas hoy dia dispones de motores de esa potencia, y si vas al acabado casi básico, pues muchos también llevan tapacubos. Ese comentaro no tiene sentido
#84 Pues no se dónde lo habrás mirado pues con el acabado excellence lo consigues por 22600 sin pive pero finanfiando. Es cuestión de buscar el sitio adecuado.
#85 Pues si ya me parecen pocos caballos 136 imagínate esos pedazo coches con 120cv. Los 100cv los veo bien para mi Ibiza pero estas berlinas mínimo 170cv deberían ser el motor de acceso.
#87 130 cv lo puedes conseguir con un 1600cc de gasolina atmosférico y te dará 16 mkg en el mejor de los casos y notarás que el coche no tira y lo pudes conseguir con un 1600cc turbodiesl que te da 35 mkg y notarás un empuje notable.No todo es cuestión de cv.
ballenato por fuera y espacio de compacto por dentro, motores más que dudosos y chasis desfasado desde que salió. Tipico opel
#83 Otro aficionadillo con prejuicios de clase.Ahora mismo no hay en el mercado ninguna berlina media por ese precio y ese nivel de equipamiento.He conducido ese coche durante cientos de km.y va realmente bien...Es grande por fuera y por dentro.Olvidate de los típicos prejuicios de marca...
Pues no está nada mal por precio, motor y equipamiento.
El coche sigue siendo un éxito en ventas y tanto en seguridad, comportamiento y diseño sigue siendo actual. Lo único que ocurre es que la competencia se lo pondrá cada día más difícil con los nuevos Talismán,Mazda6,Mondeo, Passat etc,etc. De todas maneras al actual Insignia le queda poco tiempo ya que su sustituto está al caer.
Ni con un palo...
Ballena con ruedas. Más que desfasado.
Estoy de acuerdo con #75, para una berlina de su tamaño, motor y equipamiento, no está mal la oferta. Aún así, es un coche que pide a gritos una cosa... el relevo. Ante los nuevos Pasat, Talisman, Mazda 6, Mondeo, Superb... está claramente indefenso, salvo por su precio. Para quien no le gusten los coches, no busque lo último en tecnología o seguridad, no está mal, pero si tienes en cuenta su escaso valor de reventa en seis o siete años (porque habrán coches casi idénticos con muchos más años, los primeros de este modelo, a precios de derribo...), pues eso, mejor esperar al nuevo, o elegir otro modelo.
Un gran precio para un buen coche y más con ese equipamiento. Luego en otras pruebas salen coches del segmento inferior que cuestan lo mismo.
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Bueno, lo primero muy buenas. Estoy en trámites para comprarme un opel insignia edition My17 1.6CDTI Start Stop ecoflex 136CV 6V 5p. Quisiera que me dieseis vuestra opinión y quería preguntaros sobre el precio del mantenimiento del coche, y algún problema que vosotros tengáis respecto a este coche. Gracias por vuestra atención y ayuda.