Gerard Farré
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Pues es mas bonito, práctico y original el Agila 1.2 de 86 CV. Primer pinchazo de Opel no por precio, si por diseño exterior.
Es clavado al Ford Fiesta deben de compartir ideas con Opel y Mazda
#48. Que imaginación tienes.
Muy chulo, lástima que, en este país, un coche para ciudad... todos esos nervios vayan a acabar llenos de bollos de portazos y los parachoques hechos polvo.
#44. Yo me he movido 10 años con un coche con esas medidas, y nunca tuve problema de nada, ni por ciudad ni por carretera.
Lo he visto en el concesionario y sorprende por la calidad que presenta el interior. A ese precio debería venderse bastante bien.
Es igual al Suzuki Celerio. Misma plataforma, mismo motor, etc
#40 Jubila tus fuentes de información, puesto que el Suzuki Celerio y el Opel Karl no comparten ni un tornillo. Leete los artículos de ambos coches en este mismo portal. para empezar el karl es de 75 cv y el celerio es de 68 cv.
Creo, porque no me ha parecido haberlo leido, que este vehículo sustituye al Opel Agila. El motor es conocido de Opel y ya lo montaba el Agila y el Opel Corsa Eco de los años 2000 y 2002. Entonces entregaba 58 caballos y casi habia que empujarlo cuando subia una cuesta, jajaja.
un urbanita
#38. NO
O soy yo, o la parte trasera de este Opel Karl es identica a la de un Kia Picanto.
Me quedo con el Honda Jazz. -)
Esta bien , el precio se puede bajar algo, 8000e seria ideal, coche cañero para el machca diario