Opiniones de Opel Zafira; Más equipado y conectado
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Opiniones de Opel Zafira; Más equipado y conectado

Joan Dalmau

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j
jahf2009
| 3 respuestas

Muy bonito.. pero si no ponen motores mas potentes no merecen la pena. No entiendo que se vendan tantos vehículos monovolumen y suv con cilindradas.ridículas, para viajar cargados y con toda la familia. los veo un peligro en carretera.

Anónimo

#12 Hombre por dios, que tampoco es que se queden parados...no hay que ser tan exagerado. Una cosa es que no vayan como un motor normal, pero tampoco son muertos, solamente mira el par y las cifras de 0-100

Di
Dragsters inútiles en Europa

#13 ¿Por qué se presta tanta atención al dato 0 a 100? ¿Somos americanos amantes de dragsters? Lo que cuenta es que ese par motor que citas sirva para subir cuestas sin tener que reducir, para que no penalice el consumo; y, sobre todo, para hacer adelantamientos fulgurantes con total seguridad en carreteras secundarias. Es en estas situaciones descritas donde les pesa el culo a este tipo de mecánicas, lastradas por una carrocería que les viene grande, los niños que cada vez pesan más, la suegra, el loro adicto a los esteroides, el equipaje de la adolescente...

Am
Aitor menta

#15 parece que si no llevas 200cv no tienes coche. Si eres un quema ruedas y un desesperado en la carretera, claro que son pocos y le pesa el culo. Pero si eres una persona tranquila, adelantaras cuando puedas y ya esta. Ademas esa situacion de cargado hasta los topes, no se da a diario, asi que si puedes ahorrar en seguro, impuestos etc, birnvenido sea.

Anónimo
| 2 respuestas

Creo que con diseños tan bonitos como este y los nuevos Renault Space y Scenic, los monovolúmenes están resurgiendo de nuevo como una alternativa muy atractiva para cualquier público

Anónimo

#10 lo malo de renault es su calidad es pesima, lo bueno es que son muy profesionales en el diseño /estilo y manejo del software por encima de las marcas de europa , pero en vez de emplearlo en calidad lo emplean en procesos de abaratemiento .

Anónimo

#14 Eso de que la calidad de Renault es pésima te lo has inventado , vamos que es mentira , yo he tenido dos Renault y el ultimo fue al desguace con 17 años y los interiores como el primer dia...o casi. No mientas.

Anónimo

#8 Por desgracia, es la tendencia de todas las marcas. Ya veremos cuando cambien (si lo hacen) los parámetros de medición de consumos y gases para establecer los consumos oficiales, que por lo que parece pasaran a realizarse en condiciones reales de circulación y no en banco...a ver estos motores que resultados arrojan...y veremos si no se vuelve a motores normales.

Dh
Downsizing hipócrita

Personalmente, me quedo con los monovolúmenes que tienen las puertas traseras correderas, que se desplazan paralelas a la carrocería. Así se pueden atender a los pitufos cómodamente desde fuera, sin molestar (o perjudicar) a los vehículos colindantes. Por diseño, me quedo con el Mazda 5. Respecto al Opel del artículo, vaya motorcillos equipa. Es mucho cuerpo para tan poco corazón. No sé si tanta anfeta (turbo) le vendrá bien.

Anónimo
| 1 respuesta

Estéticamente es de los monovolúmenes más bonitos...y el más feo sin duda es el bmw serie 2 ese...

Anónimo

#7 y que lo digas. Si se llamara Kia no vendian ni uno. Pero mira, los Kia ahora son bonitos.

S
Spainnumberone

Cómo de mal está el segmento de los monovolumenes medios. Renault hace una mezcla entre monovolumen y suv con el nuevo Scenic, el nuevo Zafira es un restyling. Acabará desapareciendo este segmento? Y que conste que los veo más prácticos que los suv

Anónimo

El restyling le sienta de maravilla al que ya era un bonito Zafira. Ahora mismo es más deportivo, más sofisticado y más dinámico. El interior mejora con mucho y está a la altura de cualquiera de sus rivales. Me encanta. Opel sigue imparable, posiblemente en una de sus mejores épocas a nivel de diseño.

Anónimo

#1 Muy probablemente tenga la opción de arranque sin llave aunque no lo hayan comentado aquí, los sistemas de infoentretenimiento en estos últimos modelos ya están actualizados a la ultima con wifi y onstar, mirrorlink, etc...

A
Anónimo

Viva el Opel Zafira más equipado y conectado!!!

Anónimo

Pues bonita es perooooooooooo seguimos con lo mismo, Gasolina o Diesel ¿es que no saben hacer hibridos como Toyota? muy mal muy mal!! asi no se va a ningun lado maldito co2.

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