Gerard Farré
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Soy el propietario de un Kadett GSI 16v; estoy encantado pero no me importaría tener también en mi garage un 205 GTI...
BMW 318 TI E36 GRAN COMPACTO DEPORTIVO.
Los kadett gsi o gsi16 tienen un buen motor y poco Gastón pero los penaliza mucho el chasis, un 205 Gti es mucho más redondo en todo, buen chasis, buenos frenos para la época, un motor que anda bien en desde abajo hasta arriba y para mí eso es un Gti
Y k pasa kon oa saga gsi? Siempre se komian a los gti... Vaya tela...un kadett gsi 115 mea por un 205 gti 130
No se habla del R5 Copa turbo (super5) que para mi ha sido el mejor de todos en sensaciones y diversión. Tambien destacaria el Fiat UNO turbo, R11 turbo, VW G60 y Rally. En general todos los TURBO de carburación y poco peso eran incleibles e insuperables, sin ayudas electronicas que los dejan descafeinados. No hace falta tener 500CV e ir muy rápido para experimentar el placer de la conducción deportiva. Ahora el tráfico, los radares y helicopteros, y la cantidad de gente que parece que le han dado el carnet en la tombola y que creen que han comprado la carretera para ellos, hace que conducir haya dejado de ser un placer para convertirse en una tortura.
Yo tuve uno I una maquina disfrute mucho con el pase Buenos ratos i no veas que 3 velocidad tenia
Fue una de las mejores epocas del automovil, cualquier gti deportivo de aquella epoca 80 y 90 seria merecedor, yo tuve un 205 rallye y era un cumulo de sensaciones y placer de conducir, hoy dia con las estrictas normas anticontmincion y con automoviles innecesariamente equipados con multitud de unidades electronicas, el comportamiento ya no es el mismo y economicamente no estan a la mano de todo el mundo
#237. Yo también tuve un 205 Rallye, era un 1.3 de unos 100 cv, tenía que ir muy alegre de vueltas para dar lo mejor de si, lamentablemente lo deje aparcado y un gracioso se saltó un semáforo y quedó siniestro.
Justo ganador el 205 gti.En los 80-90 los franceses dominaban el imperio GTI. Qué decir del Clio 16v, clio Williams, 106 rallie o del ZX 16V. Los alemanes no llegaban ...
#235 Si los franceses dominaban el imperio GTi,ni hablamos de los motores diesel,ahi los alemanes no es que no llegasen,es que los franceses los aplastaban.Respecto al Golf que tanto mencionais,los unicos que valen son los Mk1 y Mk2,los demas diseños insipidos e insulsos,SOBREVALORADOS.Y al que veo que nadie menciona es el escort cosworth,era impresionante
Y por cierto, el Golf GTI, buen y bonito coche, pero un burgues como otro cualquiera. El primer GTI de la historia fué un Maserati, y el primer TDI un Fiat.
larga vida a Peugeot gtiiii