Joan Dalmau
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Veo muchas opiniones subjetivas con muy poco fundamento. El Peugeot 4008 nace de la joint venture que crearon peugeot, Mitsubishi y citroen para desarrollar una misma plataforma para posteriormente ser personalizada por cada marca. Es por esto por lo que comparten motor, ligeramente retocado en cada caso y chasis, mientras que los acabados interiores y exteriores, equipamiento, y tecnologías de seguridad, suspensión, neumáticos, etc son propias de cada marca. El Mitsubishi y el citroen son mas baratos porque existen diferentes motorizaciónes y acabados, mientras que el Peugeot 4008 solo se vende con motor de 150 caballos, con acabamos de alta gama y es 4x4 con tracción variable bastante interesante. Los otros dos no lo tienen. Si escoges las versiones más altas de las otras dos marcas el precio varia muy poco.... Además el precio real del 4008 es de 27200 € ya que Peugeot realiza un descuento promocional de casi 4000 euros entre unas cosas y otras. En cuestiones estéticas cada uno tiene sus gustos. En concreto el Peugeot 4008 es muy parecido a un Audi Q3 y Q5 y de ellos pocos dicen que es feo, pero claro son Audi...
El diseño me parece bonito,pero seria excepcional si la parte posterior le dieran un diseño un poco mas deportivo y los faros mas alargados como el porsche macan o el infiniti,el precio creo k tambien es excesivo,un saludo
Muy caro
Tiene 150 C.V.
es una kaka de coche,hay k reconocerlo despues de ver el motor k lleva y lo k kedara despues de los 100 mil....todo perdidas de liquidos,pero no hay k olvidar k es un peugeot,y si comparamos calidades con un citroen o un mitsubishi,decididamente, es mejor un peugeot,sin duda alguna...ahora veremos en unos pocos años los valientes k decidieron comprar un hibrido con 200 caballos alternativos, o los dos a la vez...al tiempo...chao
CARO...MUY CARO. Por lo demás va muy bien, y está muy bien diseñado, pero nunca debería superar los 22.000 euros, pues la gente se va a otras opciones que también están muy bien, puesto que hoy en dia todas las marcas fabrican muy bien.
Por precio el ASX es un duro rival..
Prefiero sin duda el ASX,su frontal es realmente deportivo y exclusivo y para colmo tiene un precio justo.
Como la gran mayoria opino que la Partner,perdon,el 4008 es descaradamente caro y con ese toque Peugeot tan cansino,lo tiene muy dificil con el superventas Qashqai ya que en su versión Acenta lleva de todo y solo por 21000 euros. La verdad,con la oferta tan amplia de suv de tamaño medio,los franceses venderan un pimiento,como los de la Rnault con su Koleos.
El caño más grande q existe pase de un viento al 4008 y estoy más q feliz