Opiniones de Peugeot 508 PSE: Probamos sus 360 CV en Le Mans
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Por cierto Coches Net menos pruebas a cochazos de precio elevadísimo y más comparativas y pruebas de coches generalistas con precios asequibles.
Soñar es gratis, ¿Porqué impedírnoslo a muchos?
La verdad es que el 508 es una de las berlinas más atractivas por diseño exterior del segmento. No obstante esta versión tendrá unas ventas residuales por dos motivos: 360 CV son demasiados para la mayoría de seres humanos y más con las limitaciones cada día,(por suerte) más estrictas de la DGT. El precio es el segundo motivo, 62.000 euros son una cifra imposible para los bolsillos de los españolitos de a pie y los que disponen de un poder adquisitivo elevado se inclinaran por las marcas que todos sabemos ya que este coche no tiene la imagen de marca que justifique dicha inversión. Aparte de que su valor de reventa será muy pobre. Con un motor de 150 CV con un precio mesurado sí que sería una buena compra.
Esta es la version mas deportiva, hay otra version hibrida de 225cv que parte de 40.000?.
Cochazo, lástima de los complejos de muchos compradores. Pero es carísimo y de ecológico bien poco. Si no fuera por el puesto de conducción, la versión familiar de unos 150cv sería una opción interesante
Complejos dices? yo lo llamaría sensatez.
Un bmw audi o vw (que es a lo que te refieres) con ese nivel de tecnología, acabados y prestaciones vale casi el doble, peeo claro, es que es un peugeot
Está claro que el color es Verde Limón, jajaja. Interesante ver modelos de estas características que pueden hacerte disfrutar. Otra cosa es entender que con este tipo de modelos se mira por el medio ambiente. Considero que siguen siendo falsos los datos de consumo de los vehículos híbridos enchufables, y no entiendo por qué no se explican estas cuestiones con más cercanía a la realidad. Opino igual que tú, la casa la han comenzado por el tejado y hay que vender por vender, y no tanto bajo el paraguas en el que se encuentran refugiados del cuidado al medio ambiente.
Hola, una pregunta desde la ignorancia cuánto tiempo tienes disponibles los 360 cv gracias.
cuanto tiempo y hasta que velocidad. El motor electrico del eje trasero al no estar asociado a ningun sistema variable como el delantero da un gran empuje a baja velocidad pero perderá bastante rendimiento en funcion del aumento de velocidad, incluso llegango a ser nulo
Galería de fotos de Peugeot 508 PSE: Probamos sus 360 CV en Le Mans
Horrible dientes de sable y un precio de premium para un simple Citroen. Sale del concesionario y ya ha perdido el 50 de su valor, se verán muy pocos.