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Así mismo háblame de mi porches cayenne turbo es estable en curva es rápido le doy un 10 Los mejores Regard :Robert de la Richard de la cruz Dominicano
Me encanta el porsche cayenne turbo
A ver eso de ke no ves nissan...no es porke sean malos....porke TT se ven a patadas. Lo que pasa ke coches no veras muchos ya, puesto ke nissan en turismos no era de lo mejor aki en españa por lo ke llegaba y lo ke merecia la pena como el nissan primera o el almera, lo han kitado ya del mercado hace tiempo.... y micras, y qasqail se ven a patadas por no hablar de vehiculos industriales...a parte ke los nissan antiguos eran como los toyotas, mitchu..etc muy esparatanos por dentro y duros de calidad...y te habla uno que tiene un NISSAN PRIMERA 2.0TD AÑO 99. Y ES CALIDAD. pero prefiero antes una marca europea. SALUDOS.
en america hay unos nissan precioso 4x4 con tremenda prestaciones al igual que infiniti y lexus todos 4x4 y uno precios de mas de 140 mil dollar, y mucho confor, yo estoy trabajando en america y compre un 55amg de 388cv vercion americana 2003 por 14.500 dollar y un lexus me salia v-8 tanbien 24 ,600 y el nissan panfihder comun que esta en europa cion 140 cv aqui es en 6- y 8 y cuetan un paston y acabados como los mercedes, y los toyota inacansable fui pensando que podia comprarlo o un crv, de honda y quede de piedra mas caro que un x-5 , mercedes o un audi y creamelo tienen cada cuadra de 2 a 3 talleres y casa de repuesto y los precios muy competitivo por zona de la ciudad y los europeo apena un concepcionario con un indio con corbata que no sabe ni un comino de cv de prestacione y menos de servicio de mantenimiento a si que si esa grande marca no se imponen en lograr lo que an lo grado los nipones y koreano , y chino los mveo frito se trata de montar muchos talleres y casa de pieza , y triunfaran por que gustan pero no se atreven por el tabu de las piezas. slds
No tienes ni idea, que no se ven nissan antiguos dice, pasate por cualwuier pueblo que se dedique a la agricultura y veras decenas de nissan patrol, cortos y largos, techo alto o bajo. Yo mismo tengo uno con 22 años que me gustaria que lo vieras como esta, nissan no tiene rival en el campo de los todoterrenos. Y esto como ejemplo, que tambien se ven otros muchos modelos mas. Asi que callate la boca, que es tan facil hablar por hablar...
Respecto al Infinity, no lo conozco, imagino será una variante de los Lexus. Pero respecto a los Nissan, no veo nunca coches Nissan antiguos, así que se me figura que su vida media es corta. Nissan es poco más que Seat.
El Mercedes 63 AMG, sobre una base de Mercedes clase E cuesta menos de 60.000 . Nada que ver con este Cayenne. Si me sobrara le dinero, hasta puede que lo considerase. Acabo de ver un carísimo todoterreno de Mercedes, el G 350 que cuesta más de 100.000 y parece el Jeep antiguo del payés del pueblo. Pues sí, el Cayenne sería para considerar si me sobrara el dinero o los hijos D
No está mal, pero sinceramente por 25.000 euros menos tengo un Mercedes GL 63 AMG, que a demostrado poseer tanto lujo o mas que el Posche y con el aliciente de que es mucho mejor todoterreno, este Porsche no deja de ser un 911 con ruedas grandes.
Porsche Cayenne Turbo S,si es posible crear un coche que tenga,deportividad,diseño,tecnología,todoterreno ,si es posible con este modelo de la lengedaria mara alemana Porsche,inovadores y creadores que crean una sensación al volante inexplicable,este Porsche Cayenne Turbo S como bien explica en este artículo es un todoterreno más que potente,potentísimo,esto hace claro que este modelo no es solo para llevar a la familia ,sino que tan bien puedes llevar a tu gente,rápido,seguro y con la máxima eficiencia y tecnología que te puede ofrecer una marca que se preocupa por mejor cada dia,por dar variedad y satisfacción, no sera barata ni asequible,pero la cálidad tiene precio y eso te lo puede ofrecer PORSCHE
Creo que solo puedes apreciarlo si lo pruebas. Yo tengo la versión anterior delTurbo S y os puedo decir que las sensaciones al volante son increíbles. por supuesto no es un 911, pero me permite llevar a 5 personas, equipaje, el remolque con el quad, y cuando voy solo, pisarle y quedarme pegado al asiento. Creo que es el coche ideal para los que no podemos tener un 911 por motivos prácticos. Me gasta lo mismo que un utilitario porque no lo uso mas que para disfrutar y para viajar. A diario, furgoneta diesel de la empresa. El Cayenne es un gran coche y la prueba la teneis en que un gran porcentaje de propietarios van por su segundo e incluso tercer Cayenne, por algo será. Con otros modelos no suele ocurrir lo mismo. Conclusion, no hableis tan mal de el sin haberlo probado. Es caro pero las satisfacciones que produce no tienen precio.
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