Opiniones de Porsche Panamera S E-Hybrid

Vosotros si que decis tonterias a si que si hos dieran un q7 v12tdi o un leon copa tdi un r8tdi de lemans un 908 hdi fap cosas asi no son deportivas pues si que estais atrasados como se nota que no habeis cogido gasoils potentes, ignorantes quedaros con la gasolina que da mucho menos por mas y no digo de los hibridos un la ferrari un 918 spider o uno que anda por aqui el jaguar cx 75 y luego entendeis

Las tonterías que hay que ver y oír, pero vamos a ver, si me gasto más de 100.000 euracos en un deportivo de estas característica me importa un pepino lo que cueste la gasolina y mucho menos el gasóleo, solo compraría gasolina un deportivo hibrido o de gasoil es la mayor tontería.

la producción de biodiesel utilizando millones de hectáreas en todo el mundo,aparte de dejar sin comer a millones de seres humanos,tambien sirve para mantener alto el precio de los productos agrarios,y evitar que haya excedentes,cosa que haría bajar los precios.el mismo que tiene acciones de petroleras también las tiene de plantas de biodiesel y de compañías agropecuarias.tires por donde tires siempre gana la banca.Si la solución tiene que venir de la mano de PSA,entonces quizás lo vean mis tataranietos,o no.

Tengo 40 años y el petroleo seguira por lo menos hasta que cumpla 80....que se busquen la vida....

Yo creo que es tal la infraestructura e intereses montados en torno a los combustibles fósiles, (gasolina, etc), que todas estas tecnologías de hibridos, electricos, por aire o por garbanzos, no tendrán salida hasta dentro de 20 años o cuando seamos 10.000 millones de personas y no haya ni gota de agua. Llevan amenazandonos otros 20 años de que se estan agotando los pozos petrolíferos...

Es viable y facil , un motor de aire ( neumatico) , es practicamente un compresor de aire funcionando al reves... y esa tecnologia no tiene ninguna complicacion , tata ya saco un modelo ... pero solo con aire , psa ya tiene uno ... . El asunto mas complicado es tener un compresor que comprima a las presiones necesarias para tener buena autonomia y buena potencia , con un compresor casero... se consiguen menos de 10kgcm2... psa resuelve esto comprimiendo con un cilindro hidraulico para meter mas aire en menos espacio , y ademas con mas presion para conseguir mas potencia. Por cierto hace unos años una empresa de valencia ya comercializaba coches con motor de aire , y la barrera esa esta misma... a ver sie el sistema de psa llega a buen puerto

Que razon tienes el petroleo es el origen de todas las guerras.

soy el # 14.quise decir 80,no 880.se me fue el dedo.

si esperas que PSA,lleve a buen puerto esa idea de aire comprimido y gasolina,tengo que comunicarte que MB ya lo hizo hace casi 880 años,y hubo varios vehículos de prueba.al final abandonaron la idea,por resultados irrelevantes y consecuencias muy peligrosas.((((( varias unidades explotaron ))))).si ese sistema fuese viable ya lo hubiesen reintentado los alemanes de MB,que tienen cierta experiencia,negativa,pero experiencia al fin y al cabo.en JAPON Mitsubishi esta experimentando con hidrogeno licuado.hay varias unidades rodando en fase Beta.pero mientras exista un solo barril de petróleo por vender ningún sistema tendrá éxito.aunque dicen que se esta acabando,es una argucia para mantener los precios.hay bajo tierra petróleo para cien años mas,y gente poderosa dispuesta a que se venda hasta el ultimo barril.

El sistema hibrido no esta ni siquiera en su primera fase de desarrollo.mientras no produzcan un vehiculo que produzca su propia energía sin necesidad de recarga externa,ni motor térmico que lo haga,todo lo demás no resuelve definitivamente nada.ha pensado alguien en el valor residual de estos hibridos,ala hora de venderlos de segunda mano.