Opiniones de Qoros GQ3: Un sedán chino para Europa
Jaume Gustems
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la competencia siempre es buena para el consumidor
de calidad precio nose como sera alomejor sale bueno no quiero criticar eso pero... Alguien mas cree que el diseño lleva pilotos traseros tipo Vw, faros y rejilla tipo KIa, Volante tipo Renault y salpicadero e interior bastante parecido a Bmw?
Me gustaria saber el precio de este QOROS, yo lo veo fantastisco, Cuanto vale o cuanto costará? Esa es la cuestion, lo demas son tonterias. Aguien lo sabe? Gracias.
El usuario y comprador final de todo vehículo debe ser corresponsable con su entorno socio-económico. Estamos en Europa y somos fabricantes de coches desde hace años. China exporta toda su fabricación pero no externaliza ningún proceso de fabricación por lo que la riqueza que genera su actividad queda enteramente en ese país. Es decir, no monta fábricas fuera, no invierte en infraestructuras, al contrario, se aprovecha de las que ya hemos hecho. Fabrica con salarios chinos, en condiciones laborales chinas, y nosotros, los tontos occidentales, venga a hacerles más ricos comprando sus productos baratos. Si el precio lo decide todo, quién continuará trabajando en Europa y en qué condiciones de aquí a 10 o 15 años Seamos corresponsables
#112. Los chinos ya tienen una fabrica desde hace unos años en Italia, este Qoros, de momento ha sido diseñado en Alemania....
#112 Esa teoría me parece perfecta,pero poco real.El coste de un vehículo en relación con los sueldos de los trabajadores se ha triplicado y me explicocon la totalidad de un sueldo medio anual en,por ejemplo,1990 se podía comprar un gran coche,hoy todo lo que cobra un trabajador medio en un año da para comprar un utilitario,un poco equipado,pero un utilitario. Ahora pagas un Ibiza al precio de un Mercedes y tu ganas lo mismo.Esta diferencia de ganancia no va a parar a los trabajadores,sino al bolsillo de 4 o 5 que cada vez son mas ricos y se aprovechan de la falta de competencia en precios para seguir encareciéndolos.,está bien defender el trabajo en España o en Europa,pero no a cualquier precio y si este coche chino ayuda a rebajar el precio desorbitado actual bienvenido sea(siempre que cumpla las normativas europeas).Perdon por el tostón
#112 creo que te confundes en algo , lo principal , es que en europa se apostó por el capitalismo , y como somos mas papistas que el papa ademas de ello consentimos .. y en algun caso apoyamos la venta de empresas publicas construidas y creadas con nuestros impuestos , esas empresas se vendieron por 4 duros a empresarios especuladores .... y luego cuando esos empresarios trasladaron la produccion a paises del este, africa, corea,china .... nos escandalizamos???? Asi vendimos fabricas de coches, motos y camiones españolas. Energeticas, telefonica etc etc ...... los chinos con su politica pseudo comunista , van camino de ser los amos del mundo ... nosotros con la nuestra capitalista vamos camino de pasar a formar parte del 3er mundo ..... es para refelxionar si tanto comernos la cabeza con el demonio del comunismo y las bondades del capitalismo ..... resulta que solo beneficia a politicos banqueros y empresarios , mientras el pueblo vive hipotecado hasta las orejas y pagando la corrupcion de los oligarcas y politicos .
segun se comenta en diferentes foros este marca creada recientemente para la exportacion viene a por todas,y piensa desenbarcar en Europa con el mismo argumento de Dacia.precios de utilitarios para coches grandes.viene a ocupar el lugar de Dacia,con precios muy bajos,pero con coches grandes,y superequipados.ya lo dijo NAPOLEON,dejad que China duerma,porque cuando despierte se comera al mundo.
Todo vehículo que se comercialice en la U.E, debe pasar por unos mínimos de seguridad, de hecho hace algunos años, ya se hicieron varias pruebas EuroNcap a coches chinos, los resultados fueron pésimos, retirandolos inmediatamente. 2 veces no van a cometer el mismo fallo, sino, al tiempo, y mas de uno de los que aquí escriben, callaran, y si nos pusiéramos a investigar, seguro que nadie a dicho nada...al tiempo. Como ya dije, primero saber, luego juzgar.
esteticamnete te puede gustar o no pero no tiene pinta de coche cutre tipo dacia ni tampoco interiores espartanos pero por muy barato que sea el coche no tiene ni calidad ni seguridad en caso de accidente yo no quiero estar dentro deuno de estos ni de broma
caballero no se que dice usted sobre este coche..porque compararlo con un dacia...una de dos o trabajas para compañias de aqui de automocion europea o no tienes ni idea...a mi me da que el tieso semitieso es usted....hablando sobre este coche....la verdad es que me ha gustado mucho..no se como seran los motores y tal...pero si china fabrica los coches igual que su armamento....habra un problema en el mercado para los europeos....me refieroalarmamento porque esta fabricando tankes y demas de altisima calidad a precios tres veces por debajo de su competencia...y por decir un paralelismo...el leopar aleman ha dejado de venderse por culpa de los chinos que tienen otro casi igual de bueno muchisimo mas barato...un saludo...
Yo no voy a juzgar de antemano como leo por aqui...me parece una actitud ruin. Cuando los vea, sepa como funcionan o como estan hechos podre dar una opinión, mientras tanto estoy mas guapo callado. Ya hay demasiados juicios de valor por algo que sucedió a un modelo determinado en un momento dado...y la sentencia se perpetua o hereda...no hace falta decir a que marca me refiero.
Galería de fotos de Qoros GQ3: Un sedán chino para Europa
El quí de la cuestión está en la relación CALIDAD-PRECIO, Dejemosno de perjuicios sociales