Juan Carlos Grande
Forma parte de nuestra comunidad
Si te ha gustado nuestro artículo y quieres dejar tu opinión, tienes que tener una cuenta en coches.net.
#5 deportivo ajajjaaj dice me parto el ojal
Con la fama de los anteriores modelos... motores 2.2 150 cv venderán a los que no los conocen...
Muy bonito. Pero los asientos y las llantas lo han desgraciado. Cuanto valen esas gomas?
este nuevo gran scenic, va a hacer sombra al espace...
...Vamos a ver muchos de estos por nuestras carreteras , y todos los sabemos , lo demás son bufonadas de barra de bar , no en vano es la marca que mas ha vendido en toda la historia en este país, y asi seguirá siendo , saludos.
Se podría decir que es el monovolumen reinventado con un dinamismo y finura como nunca lo habíamos visto hasta ahora. Renault está imparable, posiblemente en una de sus mejores épocas en cuanto a diseño de toda su historia.
#58 si oero no en calidad ni en tecnologia, es la marca reina en hacer cost reduction con calidades pesimas en todas las piezas desde la moqueta del coche, al soft de ls piezas el material del turbo, pero el diseño es mu bueno por eso son unos especialistas y en tratamiemto de imagenes, renedr, diseño de superfices con AlIAS, Icem surf, CATIA, que lstima despues todo se pierda en calidades.
#84 yo tampoco diría tanto en cuanto a diseño. Han conseguido un diseño característico de marca y que llama la atención. Pero personalmente a mi a los 4 días me cansa... y creo que puede pasar de moda muy rápidamente. Aparte, como bien dices, en cuanto a tecnología y calidades, no destaca...
Me quedo con el S-MAX, este sin asientos individuales... quizás han pensado en los gordos y le dejan el asiendo de 60% para su culo, bien pensado
Las familias españolas cada vez con menos hijos y nos ofrecen este microbus con llantacas de Golf GTD.
Continuo... Bridgestone Potenza, unas ruedas normales, 195-50-20 salen por 235 lereles. Lo dicho, menuda tontería poner llanta de 20 a este coche.
cuanta envidia esta creando RENAULT con sus diseños