Opiniones de Renault Kadjar Zen Energy dCi 130 4x4
PRUEBAS

Opiniones de Renault Kadjar Zen Energy dCi 130 4x4

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Pros y contras

Pros
  • Confort de marcha
  • Capacidad de maletero
  • Completo equipamiento de serie
Contras
  • Respuesta del motor a bajas vueltas
  • Oscilaciones de la carrocería en zonas reviradas
  • Plaza trasera central justa
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Anónimo
| 1 respuesta

cochazo, superestable, rápido, dinamico y alto. Y ligero, con salpicadero cuasi primium y motorazo diesel todo fap. Una estupenda compra.

Anónimo

#154...léete el --NO NOS HA GUSTADO--

L
Laura
| 4 respuestas

Si tengo que gastar de 25 mil euros para arriba por lo menos que sea en algo bueno como un premium alemán aunque sea pelado de extras o de km0. La comisión europea debería sancionar a estas mar cuchas por esos abusivos precios.

Anónimo

#146 Lo de los precios abusivos se refiere a los mal llamados premium alemanes?Le recuerdo que hay mas marcas premiumen el mercado,pero se nota que lo que le importa en verdad,no es comprarse las cosas a su gusto,si no pensando en el que diran los demas.Ademas no se que sueldo tendra usted,pero la mayoria de las personas no pueden permitirse gastarse 25000 euros en un coche.En fin,siga usted con su coche de los picapiedra(por lo de equipamiento pelado)seras la envidia del barrio

Anónimo

#146 Vamos , que serias feliz con una caja de carton con cuatro aros dibujados...que triste.

Anónimo

#146 Antes que un alemán pelado un Toyota bien equipado. Más cómodo, más fiable, más seguro, más coche. Los anillos que se los quede Sauron.

Anónimo

#149. No cabe duda que el japo estará mejor equipado, por 1 euro mas llamadas a revisión durante la poca vida del coche.

Anónimo

135-Te dieron un presupuesto muy caro,creo yo. Renault captur 1.2 tce 120 cv con acabado zen 17.176 euros.Ahora resulta que un dacia y un renault tiene el mismo acabado,entonces un seat y un audi tambien,o un mercedes y un smart.Ya veo que habeis empezado con los porros de ortensias

Mi
Made in spain

Yo espero al Seat Ateca, precios, pruebas etc etc. Pero he visto el Renault Kadjar y se ve bien, nada que ver un Dacia. Las comparaciones son odiosas. Cuanto mayor el precio más nos gusta y más se aleja de nuestras posibilidades.

FR
FINANCIACIÓN RENAULT
| 2 respuestas

Multiestreno de 24.180,00 E 48 cuotas mensuales de 380,86 E y cuota final de 11.219,70 E. Entrada 0,00 E, T.A.E 7,50%. Oferta RCI Banque S.A., Sucursal en España aplicable exclusivamente a particulares. Válido para Península y Baleares. Comisión de apertura, 0,00 E. Precio total a plazos, 18.662,14 E. Permanencia mínima 24 meses. Los cálculos expuestos son de caracter orientativo y no constituyen oferta definitiva; de ellos no se deriva compromiso u obligación ni por parte del cliente ni de la entidad financiera en la aceptación del crédito

Anónimo

#136 Esos datos los acabo de obtener del configurador de este coche de la página de renault, ahí no veo financiación del 12 por ciento

OT
OCU. TAE RENAULT 12,7.

#136 Sus datos son parciales. Con la financiación clásica a 5 años mediante RCI Banque S.A el TAE es del 12,7 más 1200 euros en Protección de Pagos. El Multiestreno es otra cosa muy distinta y muy concreta.

RT
RENAULT TAE DEL 12,7
| 6 respuestas

Lo malo de Renault es su política de precios y su financiera. Nosotros queríamos adquirir un Kadjar pero al ver el TAE de la financiera de Renault en una financiación a cinco años con una entrada de 10.000 por nuestro Golf VI nos dejaron el TAE al 12,7 más un seguro de protección de pagos de 1200 euros, más 800 de pre-entrega, más 900 por asuntos varios..vamos, al final nos fuimos y compramos un Tucson y nos ofrecieron 11.000 por el Golf más descuento más 5 años de garantía y con un TAE del 8,9.

Anónimo

#131 Lo del TAE es cierto. El resto, una sarta de mentiras.

H1
HDI 120

#131 Tuve el mismo problema. Fui a pedir presupuesto por el Captur dCi de 90 CV acabado Intens y tenía un descuento de 250 euros! y me salía casi por 20.000 y eso que lo intente en bastantes concesionarios y de distintas provincias. Al final adquirí un Peugeot 2008 BlueHDI de 120 CV Active por 18.500 que se come al Captur tanto en prestaciones como en calidad de acabados. Sobre el TAE, totalmente cierto, Renault lo tenía al 12 y medio mientras Peugeot me lo dejaron en 11. Renault tiene muy buena gama pero tanto el nuevo Megane como el Espace y este Kadjar salen por un ojo de la cara, es más, el Megane dCi de 110 CV ZEN no baja de 22.000 en el configurador oficial mientras un 308 BlueHDI de 120 CV se queda en poco más de 20.000 euros, sin mencionar el TAE.

Anónimo

#135 Que se come al Captur en acabado?,deja la bebida anda

Anónimo

#138 ...ninguna diferencia entre un renolo y un peujot. Igual de pobres.

Anónimo

#139 Seguro que tu Ferrari tiene mas calidad claro,flipao....

A
Anónimo

#138 No quiero crear polémica y menos aún recibir un insulto nocturno pero debo decirte que el 2008 tiene un salpicadero donde abunda el plástico blando una muy buena calidad de ajustes y la pantalla central tipo tablet ya incluida en la terminación Active. El Captur por contra tiene unos acabados interiores de plástico duro, eso si, bien rematados y la pantalla tipo tablet solo es de serie en la versión ZEN en intermedia hay que pagarla como extra. En cuanto a prestaciones consumos, el HDI de 120 cv es mucho mejor que el dCi de 90 y el de 110 y cuando digo mejor me refiero en prestaciones no en calidad. Para terminar, me gusta Renault y mi intención no es criticarla pero tienen razón los que protestan por su FINANCIERA y por el TAE del 12,7 y lo digo después de entrar en su pagina oficial y configurar uno de sus modelos. Buen rollo.

Anónimo

Bonito por fuera, calidad dacia por dentro.

Qm
Qué más da
| 1 respuesta

Recientemente he comprado un coche a mi mujer. He compatibilizado características como el uso que se le va a dar; el precio del coche; fiabilidad; garantías; seguridad,... y de entre los elegidos, el escogido ha sido el más barato. En el ámbito de los SUV, el Kadjar no entraría en la selección. Por ese precio me podría comprar dos Dacia Duster, que por algo ha sido los más vendidos el año pasado.

Anónimo

#128 Chico,no intestes convencernos,por mucho que Dacia lo haya comprado Renault está varios peldaños por debajo de este. El Kadjar es mucho mejor que el Dacia.

A
Anónimo

Prefiero un Mazda CX-5 4x4 gasoil de 150 CV antes que este Kadjar, que por otro lado solo tiene una cosa mala, su precio y quizá la financiera Renault.

A
Anónimo

Por ese precio prefiero un Toyota RAV4 diésel con 150 CV y full equip.

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