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Entre que no pueden producir porque no tienen semiconductores y lo que producen no lo venden porque no lo podemos pagar y porque es peor que lo que ya tenemos... la industria se encamina a un callejón sin salida en el que le ha metido una normativa que van a tener que revisar por coj cuando vean que el parque móvil tiene una media de 15 años
En la actualidad, todas las novedades como Renault Mégane E-Tech tienen un PVP prohibitivo, aún con ayudas, que no, no me salen las cuentas... y más aún en aquellos casos donde se disponga de una alternativa de movilidad convencional, y que puedas utilizar sin peligro a recibir multa por normativa de emisiones. Los ingenieros, los honrados en petit comité, refieren esperar por lo menos cinco años, sencillamente porque el precio del principal, el de las BATERIAS, bajará y bastante. Así que, sigan SRS de Renault... Por cierto, el suministro eléctrico... por las nubes... a la espera de la gran rebaja FISCAL creo que mañana 14/09 ?? En fin, paquete de palomitas y disfrutar del show.
Lo que era un compacto del segmento C, lo han convertido en un sub del segmento B, pero eso sí, con precio de compacto C de última generación.
Me gusta su estética pero la escasa altura en las plazas traseras no tanto.
F
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Renault firmando su sentencia de muerte. Le va a pasar Dacia por la derecha sin despeinarse
Dacia le va ha pasar por la derecha ???, ja,ja,j,ja,ja,ja tío que gran broma.
Bonito, bonito y bonito. Pena que costará una pasta gansa.
Esto más que un artículo es un anuncio patrocinado... Meter este coche en la comparativa con Mercedes.. Audi... Ford Mustang... Vamos es como decir que compite con la crema de los eléctricos.. Solo es equiparable al Peugeot 2008 y Opel mokka y cositas así... Y creo que son más amplios y mejor producto que este.
Peugeot 2008, Opel Mokka.... ¿Estás de coña no?
Precio de la unidad