Joan Dalmau
Forma parte de nuestra comunidad
Si te ha gustado nuestro artículo y quieres dejar tu opinión, tienes que tener una cuenta en coches.net.
es mucho mas bonito el megane al golf Yo personalmente prefiero el megane
cuanta envidia sobre renault los de vag que quereis que os diga aqui lo teneis renault le ha dado un repaso al leon vag algo bueno tendra renault no
Vamos a ver Srs este pique absurdo que se traen Renault y Seat es absurdo y a nosotros debería darnos igual porque q más da si el coche da la vuelta a nurbürgring en 7'58 o 3 o 4 segundos menos. Dicho esto, Renault monta componentes de terceros si pero Seat seguro también los monta, sólo q no lo dice, los michelin pilot sport cup 2 son lo que uso Seat para su récord, el equipo de freno es brembo y la suspensión adaptativa alomejor no es de Ölhins pero será de otro. La pregunta es ¿cual me compro?, cualquiera es un carrazo dependerá del usuario, yo por mi parte lo tengo claro, yo ya e elegido el cupra por cuestión estética y no porque parezca más deportivo sino por lo contrario, es un pepino con el aspecto de un utilitario. Y perdón a todos por el tostón. Slds
Con mí "Golf R32" me proponen de hacer un trueque por éste Megane RS 275 o por algún otro deportivo sport y no lo cambio ni en broma, pero bueno, tb digo qe una cosa no quita la otra, qe esta muy chulo su chasis y el acabado por dentro
Yo con mi Bravo RS me como a los Megane RS,Golf R400,Astra OPC,León Cupra y lo que se me ponga por delante. Fiat dominara el mundo.
#65. Sesenta y tantos comentarios...cada uno a su manera...hasta que salió el bufoncete de turno sacando a Fiat a relucir, vaya. Pues nada, mira a ver si me demuestras lo contrario a lo que voy a decirte...tu Toyota lleva llamados a revisión a mas de 19.390.000 de coches, fallos en airbags, frenos, motores que se aceleran o se quedan sin potencia en el momento mas oportuno...hay donde elegir. Multa desde Washington de 1.200 millones de dólares (mil doscientos millones, casi nada), por engañar, por mentir...Aprovecha, demuestranos que es mentira lo que digo...en vez de insultar.
Jeajrajea
Tengo el motor VR6 montado en un modelo del grupo VAG y no lo cambio por muy cepo y gastón que se dice que es, lo cual es totalmente falso. Hasta yendo lento se disfruta.
El golf r32 no es traccion integral
#61 enterate bien que creo que te equivocas
#62 El que no se entera eres tu
Hoy en día todos los coches de estas características son un exceso ya sea por consumos,precios y una potencia que en el día a día no se amortiza si no eres una Esperanza con inmunidad política.
Al que le parezca caro este coche casi vale mas que ni lo contemple. Esta claro que para el 80 de los que puedan permitirse un coche nuevo, su presupuesto oscilara entre 12.000 y 24.000, luego las necesidades de cada uno y las prioridades de cada uno desembocaran en un modelo u otro. Renault no es santo de mi devocion, pero este me parece un aparato muy muy serio, que te puede ofrecer unas dosis de diversion increibles, ojo, pienso lo mismo del leon, focus RS, Civic Type R, Mini JWC...lo que esta claro es que el que se compre este coche sabe lo que esta buscando y punto. El resto comprad lo que querais, dudo mucho que os haga gracia que la gente comente cosas como ...vaya m...como compraria esto este tio/a. Eso se llama respeto. Por otro lado no creo que por tener un misil de estos tengas que hacer uso de su potencia todo el tiempo. Yo tengo un Astra bertone coupe turbo y normalmente voy a velocidades legales, cuando puedo y me apetece me doy un homenaje en una incorporacion y al final me gasta lo mismo que un 2.0 16v atmosferico de 130cv. Perdon por el tocho, es que amenudo nos dejamos llevar y no somos todo lo objetivos que deviesemos. un saludo
el cupra actual es muy parecido estéticamente al s3 y al golf r eso es lo malo del grupo VAG comparten todo y por eso no existe diferencia prefiero el leon anterior y por ultimo me quedo con el megane #68