Opiniones de Renault Scénic y Grand Scénic: Nueva Generación
PRESENTACION

Opiniones de Renault Scénic y Grand Scénic: Nueva Generación

Jaume Gustems

Jaume Gustems

Pros y contras

Pros
  • Estética
  • Habitabilidad
  • Motor gasolina TCe 130
  • Tacto dirección
Contras
  • Se pierden los asientos individuales en la segunda fila
  • Guantera derecha algo intrusiva una vez abierta
  • Ninguna opción en medidas de llanta
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Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

R
Ramon

Per Jaume Gustems respecto a la prueba de la Renault Scenic. Cuando te refieras a su hermana mayor la Espace, no digas espeis, di espas, recuerda que es un vehiculo francés y no ingles, como el Porsche que se pronuncia la e final como si fuera una a. Con respecto a vuestras pruebas MUCHISIMAS FELICIDADES¡¡¡¡¡. Son francamente muy buenas.

Pq
Permitanme que discrepe.

El llevar esas preciosas llantazas no hara sino revaluarlo y hacer que guste aun mas , lo hacen realmente atractivo...

a
anonimo

lo de las ruedas le va a restar muchas ventas...

Anónimo

Lo de la llanta de 20 me parece un disparate en este coche. ¿Llanta de 20 pulgadas en un motor de 95 CV? ¿Estamos locos? Un clase C coupé no calza más que 19 pulgadas.... Por poner un ejemplo.

y
yepe

Hagan la prueba si les apetece pero me dio por buscar el precio de la medida de neumático básico 195/50 20 y cada uno me sale a 248 euros cada uno. Sería interesante comentar eso SR. Gustems

K
Karlos67

El coche me gusta. El interior es sencillo y elegante, siguiendo el diseño del Megane. Pero el detalle de las ruedas hará que muchos potenciales compradores se lo piensen mas de dos veces. SI, ya he leído que Renault garantiza el precio al nivel de neumáticos mas razonables. Pero yendo al concesionario oficial, supongo. Lo cual no todo el mundo hace una vez pasada la garantía. Además, la medida de veinte pulgadas hace que las ruedas se gasten mucho antes por tener el perfil mucho mas bajo, con lo cual gastará mas rueda que cualquiera que lleve neumáticos mas razonables. Y supongo que, aunque el consumo anunciado será lógico para el motor que lleva, con unas gomas mas pequeñas, también sería mejor. En fin....no se cuando ni cual compraré la próxima vez que tenga que cambiar de coche, pero si quiero un monovolumen, buscaré uno que no lleve las ruedas de un Panamera.

a
anonimo
| 1 respuesta

Enhorabuena a Renault por el cambio radical en sus coches. Es un coche precioso y será un superventas seguro

A
Anónimo

#180 Veremos si han mejorado también en fiabilidad y durabilidad, si salen rocosos y se echan esa fama yo soy el primero que volverá a confiar en una marca francesa como Rinol.

Anónimo

Freir patatas con un aceite usado como 10 veces, es lo mismo que freirlas con un aceite recien echado de la botella.

Anónimo

Yo antes de los 40.000 km no cambio nunca el aceite. Llevo dos décadas haciéndolo así y sin problemas, se me desgasta antes el mullido de los asientos que el motor. Eso de cambiar tanto el aceite son manías.

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