Juan Carlos Grande
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Un precio muy apropiado para la nueva normalidad.
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Totalmente, aquí los precios cada día me sorprenden más... Creo que nunca me compraré un coche nuevo xd
es lo que tiene vivir en el país de los impuestos, un BMW 330i xdrive cuesta unos 8000 euros menos en USA que en ESPA?A, con 325 millones de habitantes tienen un GASTO PUBLICO INFERIOR A ESPA?A, ESO TENEMOS QUE PAGARLO
En EEUU careces de sanidad, jubilación etc etc, por otro lado las marcas se han subido a la parra con los precios, han de pagar multas por emisiones y lo cargan al precio, no me cambiaré el coche así.
si, pero eso es un mínimo del los impuestos que pagamos,
creo que es acertado que monten el motor tetracilindrico, ya que hay mucha gente que no be con buenos ojos los tricilindricos, y poder adquirir un utilitario de buenas prestaciones, aunque el precio demasiado elevado
Y solo te lo puedes comprar automático cosa que, a mi parecer, le quita gracia al coche, por mucho DSG que sea.
la verdad que si, para mi mejor con cambio manual y sin ayudas a la conducción (solo ABS)
Para un coche de este segmento mee parecen más que suficientes 115cv. En cambio DSG es maravilloso, de hecho tengo un Passat Alltrack DSG y estoy encantado. Pero cada 60.000 km hay que hacerle el cambio de aceite y es un dinero. No sé si este viene con el DSG seco o húmedo. Y si hay que hacerle ese mantenimiento tampoco creo que compense. Y el precio...25.000? me parece un auténtico despropósito. Yo tengo un VW Polo 1.9Tdi 100cv del 2006 con 276.000 km , mantenimientos al día y va como la seda. Ese sí es un motor eterno.