Néstor Abarca
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El coche es muy guapo, pero el motor una mierda, no tira ni pedos!! No tiene reprís ninguno! Si me dijeran q es atmosfericoe lo creeria xq no se le nota el turbo x ningun sitio.... Y los consumos, quisiera verlos yo...te metes en 8-9 litros con nada...!!
El mejor compacto de combustión del mercado y con este motor va que chuta para la mayoría de conductores.
Si efectivamente como prestaciones y el día a día de la mayoría cumple, lo que no veo q cumpla ni este ni la mayoría de marcas es que han inflado los precios para poner materiales de peor calidad ( suspensiones de eje de torsión, negros pianos, fallos gordos de adblue, cajas manuales con problemas graves?) solo por poner coches digitales con tabletas, yo a eso no lo llamo avanzar para nosotros avanzan ellos en su poder adquisitivo, pero nosotros como ciudadanos tenemos peor calidad , más cara, y peor envejecimiento de los mismos
Es una buena opción, aburrida e insulsa, pero buena opción.
Aburrida?, pues anda que los Focus, Ceed, i30, Golf y compañía...
Es mi opinión
Con este motor de 130 cv es más que suficiente aunque el probador se decante por el de 150.
El Seat siempre es una buena opción, creo que algo aburrida , sobre todo los interiores , pero honesta , pero los cupra, los cupra son una tomadura de pelo y un horror
130cv La misa es tu pi da impuesta por stellantis. Está claro que quieren cargarse SEAT. Toda la vida los leones han tenido motores potentes. Que chorrada es esa de la semana de mercado, si se ven más Mercedes que seats.
Semana demanda
Lo esperado, irse cargando la marca SEAT poco a poco, y potenciando CUPRA. Estrategia suicida en mi opinión, Seat está muy arraigada en nuestro pais, mientras que Cupra van a tener que gastarse un dineral en propaganda y no creo que lo consigan. Que envidia de Skoda que respetan su marca y la potencian.
Este motor de 130 CV no me gusta nada. Este verano alquile uno y que desastre de motor, ya ni te cuento el de 110 CV. No tiene nada de bajos, si quieres correr un poco lo tienes que llevar de 3500 revoluciones para arriba. No lo compraría ni loco. Tengo un TDI 140CV y es como la noche y el día.
Buen coche y estupendo motor. Lo malo, como todos los coches de hoy en día tiene un precio muy alto. Por cierto, menos bulos sobre el TSI de 150 CV.
Consulta el canal de youtube de Angel Gaitan, ya sabemos que cuando un motor es problemático no afecta a la mayoría de motores, pero sí a muchos más de lo que un buen proceso de fabricaciób y control de calidad puede admitir, luego por postre, las marcas suelen lavarse las manos, como en este caso. Míralo, está muy a mano.
Que se paga de impuesto con el 1.5 130 cv