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El nombre y el diseño de cualquier objeto fabricado industrialmente, queda muy supeditado al gusto del usuario, por lo tanto, el Fabriante decide y se la juega a nivel comercial. Pero si examinamos un poco más, sólo un poco, vemos que hay ciertos puntos en los que deseo opinar, sin ánimo de ofender a nadie
Ya están los precios, 8600 el reference pelado, 10.200 el Style 60 CV con climatizador en y 10.600 el Style 75 cv. Conclusión, seguramente por precio del aire y cierre centralizado, no valdrá la pena el Reference. El Style de 60 cv por 400 menos que el de 75 es una chorrada. Luego la tarifa está pensada para vender el Style de 75 CV. Salvo ofertas puntuales, claro Lo que sospechábamos, a Seat no le van a quitar de las manos este modelo. Que no encargue muchos a sus socios los checos. La gente se irá directamente a Skoda si es que le interesa el modelo.
es un coche horrible. no lo ha diseñado seat sino vw. seat tiene k empezar a hacer sus vehículos
Pero quien elige el nombre de los vehiculos, porque tiene que llevar una torrija, por dios ademas de feo vaya nombrecitos
Peter. Si este te parece feo entonces agarrate cuando veas la version de skoda. El citigo.
Se han lucido con el nombre
Este coche es feisimo
Desde luego ,el Seat Arosa es mucho mas bonito que este nuevo modelo de Seat .al igual que el Volswagen Lupo lo es mas bonito que el Fox
quesea grande de tamaño
Ahora mismo hay un Ibiza Spotify 70 CV a 9.600 euros con aire acondicionado. Los encargos de Mii sencillamente tenderán a CERO patatero.