Joan Dalmau
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Ya, por fin. Parece que no había activado la cuenta. Decía, que este coche viene a ser otro mastodonte más y que desafortunadamente vendrá a poblar las grandes ciudades, donde no aprovechará su amplio despeje, ni su tracción, ni ninguna característica todocamino. Pero sí ayudará a incrementar la contaminación un poco más que sus primos berlina, a no dejar ver más allá de manera insolidaria y a pasar por encima del resto en un accidente... Ya sé que son los monovolumenes de esta era, pero no hacía falta tanto alarde para conseguir habitabilidad interior, que muchos de ellos ni sí quiera ofrecen. Saludos.
Totalmente de acuerdo. Permítame añadir, que además de lo que usted comenta, saldrá caro y debido al tamaño, peso y aerodinámica, consumirá demasiado combustible.
Ahí es donde tendrian que meterse los alcaldes de grandes ciudades atacar el tamaño de los coches, prohibir la circulacion de coches superiores a 4 m por el centro.
La anchura de los asientos traseros la veo demasiado justa. En el Peugeot 5008 caben 3 sillas de niños sin problema alguno. Seat sigue en sus trece de dejar sólo el Alhambra como un familiar ancho.
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Muy bonito, en la línea de todo lo que hace seat de unos años para aquí, el nombre ya que no se le puso al anterior arona, me alegra que se use ahora y rememore la historia de nuestro país
partiendo de la base qe es el azteca pero agrandado,y el nombre que no me gusta nada...solo puedo decir qe me gusta qe sea siete plazas,por lo demas...me deja frio,indiferente,no me sorprende.Ah y no tiene nada que hacer con el Vw Tiguan,me tiene enamorado,ese si es un gran suv,lo tiene mi cuñada y es genail en todo.
La verdad, no dice mucho. No lo veo atractivo.
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