Opiniones de Skoda Rapid 1.4 TDI 90 CV DSG
PRUEBAS

Opiniones de Skoda Rapid 1.4 TDI 90 CV DSG

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Pros y contras

Pros
  • Buena relación calidad-precio
  • Notable nivel de eficiencia
  • Gran capacidad de maletero
Contras
  • Calidad de algunos acabados
  • Presencia de inercias al rodar a ritmo elevado por curvas
  • Plaza trasera central justa
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ob
oscar baquero

cual es el equyipamiento basico del rapid spaceback 1.4 tdi 90.cv.

Anónimo

Me hace gracia lo de nos ha gustado buena relación calidad precio, luego leesprecio 23500 y la unidad probada 27000 jajaja jaja menos mal q la relación calidad precio es buena si no ......

J
JPin

Por cierto, este coche por tamaño y concepto creo que le viene mejor el 1.4 DSG pero TSI. Un coche familiar para recorridos cortos o vacaciones creo que no necesita ser diesel.

A
Aitor

Soso, insulso, anodino, aburrido, insustancial, pueril, ramplón... Lo único que transmite este coche es sopor. Parece diseñado por un robot.

Anónimo

rapid, rapid con 90 Cv... mas bien le deberían de haber puesto Flojis, flojis.

Anónimo
| 3 respuestas

Madre miq vender coches de 90 cv a 23k. Vamos un robo no lo siguiente. 17k y lo mismo cuela, con 90 cv no tienes ni para subir una cuesta, con el coche lleno pegando trompicones.

Anónimo

#139. Los 90 cv no, pero los 230 Nm suben mejor esa cuesta marcha atrás que tu gasolina.

Anónimo

#140 permíteme que lo dude, porque un tractor como este de esa potencia, es como comprarse un cortacésped. El par cuesta arriba es insuficiente para contrarrestar el peso del vehículo cargado, así que el resultado es que te vas con la suegra, las maletas y el perro cuesta abajo. Otra solución es que te remolque una grua, así por lo menos podrás adelantar de manera segura.

Anónimo

#140 lo diras por el DSG que con la potencia de ese motor debe de solicitar cambio de marcha cada 500 r.p.m . Es como un molinillo eléctrico, un motor de cachondeo. Aceptable para un coche de dimensiones reducidas como un a1, un mini.. Pero con ese tonelaje. A ver si la formula es poner un motor chusquero para abaratar y seguir ganando.

Anónimo
| 3 respuestas

Estos motores van petados en autopista. A 140 van a unas 4500 revoluciones. Motor por lo tanto roto en pocos viajes... Para mí es una estafa, porque además es peligroso ya que no puedes adelantar en secundaria.

Anónimo

#130 quería decir 4000 revoluciones

Anónimo

#130 #131 ¡Qué atrevida es la ignorancia! A 140 este coche va a unas 2.600 rpm.

Anónimo

#130 columpiada... Tengo un 1.2 gasolina 80 cc a 140 de navegador esta en 3800 si el diesel va a 4000 algo falla ')

Anónimo

ya entiendo que el fiat tipo vendan muchos por precio sin duda

Anónimo

tomadura de pelo. a ver si aprenden de los justiprecios de dacia. quieres algo cutre, pues toma dacia por dos cuartos.

Ra
Robo a mano armada

Madre mía que precios!!. Es increíble que aún haya gente que los compre....

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